F1: Esto es lo que puede caer Red Bull con la sanción “draconiana”

Con una multa de siete millones de dólares y una reducción del 10 por ciento en el tiempo del túnel de viento, Red Bull “se salió con la suya” al romper las reglas financieras en la temporada 2021 de Fórmula 1, superando el techo de costos de $ 145 millones.

Aunque la escudería de Milton Keynes y Max Verstappen lograron retener el título mundial individual, las consecuencias podrían afectar la temporada 2023 de Red Bull así como sus preparativos para la 2024. En la conferencia de prensa del Gran Premio de la Ciudad de México, Christian Horner espera un revés importante debido a la pena.

La gente piensa que esta cantidad es insignificante, pero déjame decirte que es una cantidad enorme. Esto supone una diferencia de entre un cuarto y medio segundo por vuelta

– cita las palabras del jefe del equipo Red Bull La raza.

Horner, además de calificar ambas sanciones de “significativas”, enfatizó que la sanción por las pruebas aerodinámicas es claramente la “draconiana”. Según él, esto será particularmente importante porque no ha pasado un año desde que entró en vigor el nuevo sistema de reglas en la Fórmula 1, por lo que en este momento es posible sacar más provecho de las pruebas y el desarrollo.

Christian Hornero

“No podemos pasar tanto tiempo en el túnel de viento, por lo que no podemos realizar tantas simulaciones”, continuó el jefe del equipo, refiriéndose al efecto inmediato de la sanción deportiva profesional. “Afectará nuestro desempeño. Es difícil decir cuánta pérdida será en los tiempos de vuelta”.

“Al ganar el campeonato de constructores, nos convertimos en víctimas de nuestro propio éxito. Para ser claros: podemos probar un 15 por ciento menos en el túnel de viento que el segundo lugar, y un 20-21 por ciento menos que el tercer lugar. Es draconiano”. Horner se repitió a sí mismo.

Mercedes elogia a la FIA

Respecto al castigo de Red Bull, Toto Wolff, jefe del equipo Mercedes, también expresó su opinión. “Es demasiado leve para nosotros y demasiado severo para ellos”, dijo un Motorsport.esa. “Cualquier reducción en el tiempo del túnel de viento será perjudicial, pero aún es difícil juzgar en qué medida”.

El experto austriaco está de acuerdo con Horner y opina que la multa de 7 millones de dólares, convertida en casi 900 millones HUF, es significativa, pero no afectará a Red Bull, teniendo en cuenta las inversiones realizadas en el departamento de recursos y en el equipo.

F1: Esto es lo que puede caer Red Bull con la

Este es Wolff

Al mismo tiempo, Wolff admitió que la decisión de gastar en exceso será un elemento disuasorio para otros equipos. “Pero el daño a la reputación es probablemente lo más importante a lo que ningún equipo quiere acercarse porque vivimos en un mundo transparente”, agregó, y señaló que los accionistas y patrocinadores también exigen cumplimiento.

Sin embargo, el máximo responsable de Mercedes calificó de palabrería la explicación de Horner, ya que “este es un deporte de pequeñas ganancias” y “nueve equipos se quedaron por debajo del límite superior”. Mientras tanto, Wolff elogió a la Federación Internacional del Automóvil (FIA) por “no barrer nada debajo de la alfombra”.


Source: Vezess by www.vezess.hu.

*The article has been translated based on the content of Vezess by www.vezess.hu. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!