F1: Por eso se rompió la barandilla en el accidente de Grosjean

El coche de Romain Grosjean chocó contra el carril a una velocidad de 221 km / h en la primera vuelta del Gran Premio de Baréin. El coche se partió en dos y la celda de supervivencia atravesó la barandilla rota.

Grosjean sobrevivió al accidente gracias al halo, pero varios, incluido Sebastian Vettel, también hablaron después de la carrera de que la barandilla no debería haberse abierto.

“Es bueno que los autos sean más seguros que en el pasado, pero la barandilla no debería arruinarse de esa manera. Nunca había visto algo así ”, dijo Vettel.

Respondió el director de la competencia, Michael Masi. “Fue un accidente realmente loco, tanta energía de repente tuvo que ir a alguna parte”, dijo Masi. “La célula de supervivencia hizo exactamente lo que hizo, protegiendo al corredor. El halo también hizo lo suyo. “

“Investigaremos el accidente y veremos qué lecciones aprenderá a corto plazo. En cualquier caso, no se requieren reacciones inmediatas. “

Se colocaron bloques de hormigón en lugar de la sección de la barrera destruida antes del reinicio. “En lo mejor de nuestra capacidad, las reparaciones realizadas fueron las más eficientes, seguras y mejores. Ya he tenido innumerables limitaciones, pero si hay una lección que aprender del caso, la deduciremos. “

Fuente: Motorsport.com

Fuente (s) de imagen: imágenes falsas




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