Fiat eléctrico de Kragujevac: ¿¡posible problema en el anuncio!?

Tavares: Europa no puede producir un coche eléctrico competitivo

Durante su visita a India, el CEO de Stellantis Group, Carlos Tavares, durante una presentación en una mesa abierta de expertos, arrojó nueva luz sobre la electrificación global en la industria automotriz.

Según sus análisis (que no deben ponerse en duda), Europa con este precio de la energía, la mano de obra y los componentes ni siquiera tiene una posibilidad teórica de producir un automóvil de precio competitivo en comparación con China e India, informa Reuters.

En consecuencia, Tavares sugiere que los fabricantes de la UE, si quieren sobrevivir en el mercado, deben trasladar la producción de piezas vitales e incluso vehículos completos al este lo antes posible.

Según él, debido a la situación política y varios “juegos de poder”, China como socio a largo plazo en la perspectiva no es una solución confiable, al mismo tiempo que enfatiza que India ofrece todo lo que es esencial para la producción más barata de un VE de calidad.

“Por ahora, Europa no puede producir vehículos eléctricos asequibles”, dice Tavares

“Es por eso que podría haber una gran oportunidad para que India produzca automóviles eléctricos de pasajeros a un precio asequible y al mismo tiempo proteja la rentabilidad”.Tavares dijo a los periodistas en una mesa redonda en India, informa Reuters.

Al mismo tiempo, confirmó que el grupo Stellantis está negociando con posibles socios en India en la producción de componentes eléctricos y vehículos, incluidas las baterías, para ser competitivos en el mercado.

El problema con los vehículos eléctricos hoy en día es principalmente el precio, no la tecnología”.Tavares enfatizó.

Entre líneas de la mesa redonda en India, podemos leer un anuncio un tanto sorprendente y, para nosotros, de advertencia de que algo se está gestando detrás de la colina, teniendo en cuenta que en Kragujevac esperamos la producción de un nuevo Fiat eléctrico, ya que fue estruendoso. insinuado durante su última visita a Serbia!

Solo podemos esperar que este arreglo repentino de Stellantis (anunciado) en India se quede solo para la producción de componentes más baratos para el ensamblaje final del primer modelo eléctrico de Serbia, que estamos esperando con ansias.

Miodrag Piroški


Source: Vrele gume by vrelegume.rs.

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