Escort china comenzó carrera en 2014, basada en la plataforma del “segundo” Enfocar (2004-2010). En el período 2015-2017. el volumen de ventas de Escorts en China superó las 200.000 unidades por año, pero sin éxito remodelación en 2018 llevó a una caída de la demanda a 33,049 vehículos vendidos en 2020.
Un sedán actualizado está listo para el estreno en el Salón del Automóvil de Shanghai (19-28 de abril) Ford Escort… La empresa conjunta Changan Ford está posicionando al cuatro puertas como la próxima generación, aunque la escala de la reforma es comparable a un lavado de cara. Las características principales se denominan diseño exterior “atmosférico”, una pantalla gigante en la cabina, mayor seguridad y “calidad de conducción segura”. Se han cambiado el capó, la parrilla, ambos parachoques, los faros LED y las linternas. Como resultado, la longitud aumentó a 4633 mm (+46) con el mismo ancho (1825), altura (1490) y distancia entre ejes (2687).
No queda nada del antiguo interior. Todo el panel frontal ahora está ocupado por dos pantallas de 10.25 pulgadas (había una de ocho pulgadas) y un “alféizar de la ventana” cubierto con cuero sintético.
No hay progreso en el tren motriz y el chasis. Como antes, el 1.5 de gasolina de tres cilindros aspirado (122 CV, 152 N • m) está asistido por una “mecánica” de seis velocidades y “automática” con tracción delantera. Las suspensiones tampoco han cambiado: cuerdas MacPherson en la parte delantera, estructura semiindependiente en la parte trasera. Velocidad máxima: 184 km / h. Consumo medio de combustible – 5,7 l / 100 km. La aceptación de pedidos anticipados se abrirá el 12 de abril. Antes del lavado de cara, el Escort costaba 80.800-116.800 yuanes (954.750-1,38 millones de rublos), y el sedán no enfrenta un fuerte aumento de precio.
Fue – fue
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