Ford ha anunciado que construirá un nuevo automóvil eléctrico en Europa utilizando el bastidor mecánico de Volkswagen, una plataforma para vehículos a batería, y que gastará mil millones de dólares en la reconstrucción de una fábrica en Alemania para producir automóviles sin emisiones.
El presidente de Ford Europa, Stuart Rowley, dijo a los periodistas que la fábrica de Colonia fabricará un modelo de vehículo eléctrico de pasajeros, que entraría al mercado a mediados de 2023, y es posible que se produzca otro modelo allí.
Dijo que era parte de los esfuerzos de Ford para ofrecer versiones completamente eléctricas o gas-eléctricas de todos los vehículos de pasajeros en Europa para 2024, y todos serán completamente eléctricos para 2030. La compañía predice que para 2030, dos tercios de sus ventas de vehículos comerciales En Europa habrá vehículos eléctricos o híbridos.
El acuerdo con Volkswagen, que permite el uso del marco mecánico de esa empresa alemana de coches eléctricos, conocida por la abreviatura alemana MEB (conjunto de herramientas eléctricas modulares), permite a Ford aprovechar las enormes inversiones de Volkswagen en coches eléctricos, mientras que toda la industria está cambiando a vehículos de cero emisiones. contaminación.
La plataforma Volkswagen utiliza bases mecánicas estándar como la batería, las ruedas y los ejes, que se pueden adaptar para producir diferentes modelos de vehículos.
Los fabricantes de automóviles en Europa deben vender más vehículos eléctricos para cumplir con los nuevos límites de emisión más bajos de dióxido de carbono, el principal gas que causa el calentamiento global. Si los fabricantes no mantienen las emisiones promedio de toda su flota por debajo del límite, pagarán grandes multas. Rowley dijo que Ford puede evitar las multas.
La compañía dijo que los vehículos comerciales son la clave del crecimiento y la rentabilidad en Europa, con nuevos productos y servicios a través de una alianza con Volkswagen y una empresa conjunta entre Ford y Otosan en Turquía.
La inversión anunciada, que se realizará en 2025, se encuentra entre las más importantes de Ford durante más de una generación y “subraya nuestro compromiso con Europa y el futuro moderno”, dijo Rowley.
Ford dijo que la inversión en la fábrica de Colonia, con más de 4.000 trabajadores, está comenzando después de que las operaciones europeas de Ford volvieran a generar ganancias en el cuarto trimestre de 2020.
Esa inversión es parte del objetivo de Ford de gastar al menos $ 22 mil millones en vehículos eléctricos de 2016 a 2025.
Portal E2 (Beta)
Source: E2 Portal by www.e2.rs.
*The article has been translated based on the content of E2 Portal by www.e2.rs. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!
*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.
*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!
