Ford Kuga: la gama se amplía con el motor full-hybrid

Ford amplía la gama Kuga con nuevo motor totalmente híbrido, capaz de ofrecer más de 1.000 km de conducción híbrida y eléctrica entre repostajes, sin necesidad de utilizar una fuente de alimentación externa para recargar la batería.

Hablando de batería, la de Kuga es de 1,1 kWh y fácil de gestionar, se recarga automáticamente tanto gracias al motor de gasolina de ciclo 2.5 Atkinson como mediante el uso de la recarga regenerativa durante la conducción o recuperando la energía de frenado. La energía almacenada alimenta el motor eléctrico, mejora el rendimiento y la eficiencia del combustible. Kuga Hybrid cambia automáticamente entre configuraciones según el escenario de conducción. El tren de potencia totalmente híbrido ofrece toda la eficiencia y precisión de la energía eléctrica pura sin la necesidad de recargar desde una fuente de alimentación externa, junto con la comodidad de más de 1000 km de alcance.

Roelant de Waard, vicepresidente de marketing, ventas y servicio de Ford Europa, dice: “Cada uno de nuestros modelos Kuga electrificados ofrece un conjunto único de beneficios. Para nuestro Kuga Hybrid, que incluye eficiencia de combustible y una autonomía que rivaliza con la versión diésel, ofrecemos tracción integral inteligente y la simplicidad de la carga sin cables, combinada con la serenidad de conducir en modo. exclusivamente eléctrico. Ford se compromete a ofrecer una amplia selección de modelos electrificados para que cada cliente encuentre la solucion perfecta que se adapte a tus necesidades “.

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Fuente: Oficina de prensa de Ford

Kuga Hybrid es parte del 17 modelos Ford electrificados que se lanzará en Europa a finales del próximo año; La producción ya está en marcha en la planta de Valencia en España. Esto completa la gama del modelo Ford más electrificado de la historia, uniéndose a los motores híbridos enchufables y EcoBlue, junto con los motores tradicionales de gasolina y diésel para ofrecer la opción más amplia posible.

Esta nueva versión de Kuga (también hemos visto su nueva tecnología que “ve” por todas partes), no lo olvidemos, ofrece la extraordinaria posibilidad de viajar más de 1000 km con un solo tanque de combustible, lo que lo convierte en una alternativa válida a los motores diesel. Con una eficiencia de combustible de 5,4 l / 100 km y unas emisiones de CO2 de 125 g / km WLTP junto con un depósito de combustible de 54 litros, la autonomía total del Kuga Hybrid es un 30% mayor que la de la versión Plug -In Hybrid.

Kuga Hybrid es una alternativa muy interesante para aquellos que quieren un tren motriz electrificado, pero tienen acceso limitado a soluciones de carga externas en casa o en el lugar de trabajo, gracias a su autonomía que les permite no tener que usar una fuente de energía externa para recargar la batería. . El nuevo Kuga Hybrid se puede pedir en varias versiones, Connect, ST Line, ST Line X y Vignale, que ofrecen una amplia gama de tecnologías de asistencia al conductor, comodidad y conveniencia. La experiencia de conducción en el vehículo se mejora con la disponibilidad de una gama avanzada de tecnologías de asistencia al conductor, diseñadas para ofrecer una mayor seguridad al volante y una mayor concentración de apoyo mientras se desplaza.


Source: Virgilio Motori by motori.virgilio.it.

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