Ford Maverick | Dirigir

Animado por el ejemplo de Honda Ridgeline y Hyundai Santa Cruz, Ford también presentó su camioneta pickup autoportante: una plataforma versátil con un compartimiento de pasajeros cómodo y espacioso, desarrollada específicamente para la persona promedio, y el primer sistema de propulsión híbrido del segmento. .

Después del F-150 puramente eléctrico, este es el segundo vehículo comercial Ford de propulsión alternativa en la oferta estadounidense de la marca, aunque el público objetivo es bastante diferente aquí: la carga útil, por ejemplo, es de solo 670 kg y el vehículo puede remolcar 890 kg. . Hay (o habrá) una única versión de gasolina, detrás de la cual podremos remolcar un remolque el doble de pesado.

La plataforma es mucho más para fines de hobby: la pared trasera se puede fijar en varias posiciones, el área de carga se puede dividir y separar, encontramos doce desde el punto de amarre, hay dos enchufes de 12 voltios y dos enchufes de 110 voltios.

Ford 2 ha introducido una camioneta híbrida

Ofrecido a un precio inicial de menos de $ 20,000, el modelo, disponible a partir del otoño, promete un consumo promedio de combustible de 5.9 litros en la ciudad gracias al tren motriz híbrido, con hasta 800 kilómetros en un tanque de combustible.

La transmisión híbrida de cuatro cilindros y 2.5 litros tiene una potencia del sistema de 191 caballos de fuerza y ​​un par combinado de 210 Nm. El motor de gasolina opcional entrega 250 caballos de fuerza y ​​376 Nm.

Ford 3 ha presentado una camioneta híbrida

El público objetivo obviamente apreciará más wifi a bordo, integración de teléfonos inteligentes, grandes bolsillos en las puertas que pueden contener incluso una botella de un litro o una tableta. El espacioso compartimiento de pasajeros fue deliberadamente adornado con imperfecciones y detalles emocionantes por parte de los diseñadores. Debajo de la fila de asientos trasera encontramos un amplio espacio de almacenamiento, y en la consola de piso un sistema de fijación modular espera los diversos accesorios: un portavasos, un colgador de bolsas, un organizador de asientos, un enrollador de cable se puede colocar aquí.

Ford 4 ha presentado una camioneta híbrida

El sistema de distribución ofrecido para la plataforma solo incluye soluciones de fijación: los tabiques son tableros de tablones estándar que se pueden adquirir en cualquier tienda de bricolaje. Otra buena idea es que la pared trasera abatible se puede cargar con 220 kilos, por lo que también se puede utilizar como banco, y los ojos de amarre que se forman aquí también funcionan como abrebotellas.

Gracias a las paredes bajas de la plataforma, es fácil acceder a la carga almacenada en la plataforma, los faros son LED. Disponible con equipamiento de calle y todoterreno, el Maverick ofrece neumáticos todoterreno, un chasis reajustado, protección inferior resistente, modos adicionales y una función de control de descenso.

Ford 5 ha introducido una camioneta híbrida


Source: Vezess by www.vezess.hu.

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