Ford presenta el Lightning 2022 F-150 totalmente eléctrico (y sus motores duales producen un par de torsión esperado de 775 lb-pie)

La nueva F-150 Lightning se lanza con adornos Platinum, Lariat y XLT. (Imagen / Ford)

Ford se inclina hacia el vehículo eléctrico juego duro con una versión totalmente eléctrica de su superventas Camioneta pickup F-150.

Apodada la F-150 Lightning, parece que Ford pudo armar una camioneta eléctrica que cuenta con un rendimiento (¡y un precio!) Que está a la par o incluso mejor que sus equivalentes de motor de gasolina.

Así que profundicemos en los números …

Aquí hay un corte que le muestra dónde vivirán el paquete de baterías y los motores eléctricos de la F-150 Lightning, colocados cuidadosamente entre los rieles del chasis del camión. (Imagen / Ford)

2022 Ford F-150 Lightning Performance

Para empezar, Ford deja en claro que los modelos 2022 F-150 Lightning todavía están en la fase de preproducción, por lo que estas especificaciones son (por ahora) meramente objetivos de ingeniería, pero nos inclinamos a creer que el equipo de desarrollo de Ford se pondrá bastante bien. muy cerca de estos números una vez que los Lightning comiencen a llegar a los concesionarios.

Gracias a los motores eléctricos internos duales, Ford dice que la F-150 Lightning 2022 generará alrededor de 563 caballos de fuerza y ​​775 lb.-ft. de torsión, que son cifras bastante sorprendentes y la mayor torsión de cualquier F-150 hasta la fecha. Esos números de potencia también significan que el F-150 Lightning puede pasar de cero a sesenta en menos de cinco segundos.

En otro F-150 primero, el Lightning contará con una suspensión trasera independiente. Sin embargo, también tendrá una capacidad de carga útil de 2,000 libras y tendrá (cuando esté configurado correctamente) una capacidad de remolque de hasta 10,000 libras.

“Es más rápido que un Raptor, con 4 × 4 estándar y suspensión trasera independiente; un frunk eléctrico, suficiente jugo para hacer funcionar su casa durante tres días o para alimentar un portón trasero increíble; y mejorará para siempre con actualizaciones inalámbricas ”, dijo el presidente y director ejecutivo de Ford, Jim Farley.

La ausencia de un motor montado en la parte delantera significa que ahora hay espacio para un frunk masivo, lo que le brinda un espacio de almacenamiento práctico adicional. (Imagen / Ford)

El cuerpo del Lightning seguirá estando hecho de aleación de aluminio de grado militar y el marco se ha mejorado para soportar el peso adicional de la batería.

2022 Ford F-150 Lightning Range y características

Hablemos de rango. Para esta nueva camioneta, Ford está promocionando una poderosa batería de iones de litio de próxima generación. Según el comunicado de prensa, puede obtener su F-150 Lightning con una de las dos opciones de batería: una batería de rango estándar que tiene como objetivo 230 millas de rango estimado por la EPA y una batería de rango extendido que tiene como objetivo 300 millas de rango estimado por la EPA.

Ford dice que la F-150 Lightning está repleta de útiles alertas y calculadoras de rango de batería en tiempo real para garantizar que nunca te quedes sin suficiente energía para llegar a casa. Y los nuevos propietarios de F-150 Lightning pueden obtener una estación de carga de 80 amperios que, según Ford, agregará “un rango promedio de 30 millas por hora de carga, cargando completamente un camión de rango extendido del 15 al 100 por ciento en aproximadamente ocho horas. “

Ford no tuvo reparos en destacar las credenciales de trabajo del Lightning. (Imagen / Ford)

El 2022 F-150 Lightning también ofrece una configuración Ford Intelligent Backup Power disponible con la capacidad de descargar 9.6 kilovatios de energía, lo que esencialmente convierte al F-150 en una batería gigante para suministrar energía a su hogar, lugar de trabajo o fiesta en la puerta trasera. Hemos escrito sobre configuraciones similares de generadores de energía de Ford antes., pero esta es la primera vez que lo vemos en una camioneta totalmente eléctrica.

Precio y disponibilidad de la Ford F-150 Lightning 2022

Pero quizás la cifra más importante sea el precio. Una vez más, según el comunicado de prensa, “el modelo de entrada orientado al comercio comienza en $ 39,974 MSRP antes de cualquier crédito fiscal federal o estatal, mientras que el modelo XLT de la serie media comienza en $ 52,974 MSRP, lo que ofrece comodidad y tecnología adicionales”. Eso coloca al F-150 Lightning totalmente eléctrico en el estadio de béisbol como otros camiones de gasolina en la misma clase, y ciertamente mucho más barato que el Hummer EV Supertruck de seis cifras de GMC.

Ford dice que la Ford F-150 Lightning comenzará a aparecer en los pisos de las salas de exhibición en la primavera de 2022. Con un depósito de $ 100, puede reserva el tuyo en línea ahora.

Para obtener más detalles sobre la Ford F-150 Lightning 2022, consulte el comunicado de prensa oficial de Ford.


Source: OnAllCylinders by feedproxy.google.com.

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