Incluso el año pasado, informamos que Foxconn de Taiwán también quería conquistar el mercado de automóviles eléctricos con su servicio de fabricación por contrato, utilizando la ayuda del único fabricante de automóviles taiwanés, Yulon, para desarrollar su propio kit de construcción. Sin embargo, ya no necesitarán este último, ya que ahora se ha anunciado que han formado una empresa conjunta con el grupo chino Geely (incluidos los propietarios de las marcas Volvo y Smart). La empresa, que tiene una participación del 50-50%, se creó específicamente para brindar a los interesados una experiencia relevante en la industria automotriz para el servicio asalariado, por lo que es probable que empresas con menos interés en el tema, pero con más capital fresco, será más fácil de persuadir. sobre el pedido.
Foxconn firmó recientemente un acuerdo por valor de cientos de millones de dólares para rescatar la puesta en marcha de Byton, y Geely firmó recientemente un contrato con el gigante de búsqueda chino Baidu para construir autos eléctricos para él; se espera que ambos acuerdos estén bajo el nuevo Foxconn-Geely dentro del marco de una empresa conjunta. Geely, por cierto, tiene una capacidad de producción de 2 millones de automóviles al año en todo el mundo, pero el año pasado solo produjo 1,32 millones de automóviles, el objetivo para 2021 es 1,52 millones de automóviles, por lo que es casi inmediato, lo que ahorra el tiempo y la inversión necesarios para hacer Inversión greenfield – tiene aprox. La nueva empresa tiene una capacidad de producción de 500.000 coches / año.
Diez millones de Geely en 23 años
Geely Auto fue fundada en 1997 por Li Shufu, quien es hoy el presidente de la compañía, después de darse cuenta de que la sociedad china pasará de las bicicletas y motocicletas a los automóviles. Como la primera empresa privada china en comenzar a fabricar automóviles de bajo costo, su primer automóvil fue construido en 1997 bajo el Daihatsu Charade como Hao Qing. En el primer año se produjeron 10,000 autos, alcanzando el nivel de 100,000 autos / año en 2003, que se triplicó en 2009 (326 mil autos / año), y en 2018 ya estaba en 1,58 millones de autos / año. El propietario de Geely Auto, Zhejiang Geely Holding Group, compró Volvo Auto en 2010, adquirió las marcas Proton y Lotus en 2017, Smart a principios de 2019, y también ha establecido las marcas Lynk & Co, Geometry y Polestar a lo largo de los años. .
CMA, BMA y el nuevo SEA construirán los nuevos modelos del grupo en kits de construcción de automóviles eléctricos.
