Giugiaro recreó el prototipo Hyundai Pony Coupe

El Pony Coupe, un concepto de Hyundai Motor Company recreado por GFG Style, hizo su estreno mundial casi 50 años después de su debut original, en el lago de Como en Italia.

El prototipo, presentado originalmente en el Salón del Automóvil de Turín de 1974, fue diseñado por Giorgetto Giugiaro y se ha convertido en un vehículo importante en la historia y el legado de diseño de la empresa: ayudó a inculcar el respeto por los principios de diseño innovador dentro de la empresa durante sus primeros días, y así servido es una influencia significativa en la dirección del diseño de sus esfuerzos actuales y futuros.

El Pony Coupe Concept ahora se considera un clásico retro-futurista que sirvió de inspiración para el diseño de los últimos modelos de Hyundai Motor.

Durante la presentación de este importante prototipo, Giorgetto Giugiaro recordó la época de hace medio siglo. Hyundai se acercó a nosotros para iniciar un rediseño completo del modelo, sin mucha experiencia. Al principio era escéptico porque no conocía a Hyundai Motor en ese momento.

Todos quedamos impresionados por la pasión y la dedicación de los ingenieros de Hyundai. Eran agudos, curiosos, abiertos y extremadamente ansiosos por aprender. Inmediatamente aceptaron métodos de trabajo que eran nuevos para ellos. Hicieron sacrificios para causar una buena impresión, para la empresa y sus socios. Me enorgullece y me honra ser testigo de cómo ha evolucionado esta empresa desde nuestra primera reunión, dijo Djordjeto Giudjaro.

Hyundai Motor presentó el renovado concepto Pony Coupe en la reunión inaugural de Hyundai en el lago de Como en Italia, un evento que reúne a funcionarios y diseñadores de la compañía pasados ​​y presentes, incluido el diseñador original Giorgetto Giudgari y su hijo Fabricio Giudgari, un diseñador de toda la vida, para señalar el autos de restauración previamente anunciados que llevaron a la creación de la línea básica de la marca Poni, los primeros modelos coreanos producidos en masa que se desarrollaron de forma independiente.

GFG Style, bajo el liderazgo y la supervisión de Fabrici Đuđar, utilizó los recursos y las tecnologías de su centro de estilismo para un objetivo ligeramente diferente al habitual: no diseñar nuevos autos de ensueño nunca antes vistos, sino recrear un modelo antiguo cuyo original prototipo, por desgracia, perdido: a partir de dibujos y esquemas técnicos de la época, fotos de archivo y un chasis Hyundai, era posible hacer un viaje en el tiempo y traer de vuelta al presente un vehículo tragado por el pasado.

El exterior del concepto Pony Coupe de líneas nítidas se caracteriza por líneas geométricas fluidas, una elegante línea de techo, superficies limpias sin decoraciones, proporciones dinámicas, un pilar B de forma única.

Cuenta con un tratamiento superficial extremadamente gráfico con paragolpes pintados en el color de la carrocería. Su morro en forma de cuña y sus faros delanteros circulares lo distinguieron en 1974 y todavía lucen ultra elegantes hoy en día.

El interior minimalista muestra la sensibilidad icónica, enfatizando el diseño monocasco y la arquitectura flotante centrada en el conductor. El volante de un solo radio y los finos asientos bicolores son un fiel ejemplo de la estética futurista de los años setenta.

Por cierto, GFG Style es una consultoría de estilo fundada en 2015 basada en la excepcional experiencia creativa en el diseño de automóviles de Đorđe y Fabrici Đuđar.

Djordjeto es conocido mundialmente como uno de los diseñadores más exitosos en la historia de los automóviles. Fabricio ha estado activo en el campo del diseño y la arquitectura automotriz durante más de 30 años. Juntos, diseñaron y desarrollaron más de 200 prototipos y más de 300 modelos para numerosos fabricantes de automóviles que entraron en producción en serie.