GM presenta un concepto de sedán eléctrico sorpresa para el mercado chino

General Motors dio otro paso adelante en sus planes de electrificación, presentando un nuevo concepto de sedán eléctrico impulsado por Ultium para el mercado chino al que denominó Chevrolet FNR-XE Concept.

Julian Blissett, presidente de GM China, expuso los planes de la compañía para agregar 15 vehículos eléctricos basados ​​en Ultium de aquí a 2025.

El nuevo modelo hizo su debut el martes en Shanghai durante el China Tech Day 2022 de GM. La compañía reveló durante el evento que planea lanzar más de 15 nuevos vehículos totalmente eléctricos entre ahora y 2025 en China.

La compañía siguió con la noticia de que planea presentar un nuevo SUV de cinco asientos para su marca Buick en China, y las entregas comenzarán a mediados de 2023. También utilizará la tecnología Ultium.

“Con nuestras tecnologías disruptivas cobrando vida, estamos viendo la transformación más profunda e inmensa jamás vista en la industria automotriz”, dijo Mary Barra, presidenta y directora ejecutiva de GM, en un comunicado. “GM está decidido a liderar la transformación y, en última instancia, crear un mundo mejor, más seguro y más sostenible para nuestros clientes y las generaciones venideras”.

¿Un Chevy… sedán?

Chevrolet FNR-XE Concepto trasero 3/4 REL
El nuevo sedán tiene como objetivo establecer el tono para el lenguaje de diseño EV de Chevy para el mercado.

Si bien la compañía básicamente está fuera del negocio de los “automóviles” en los EE. UU., salvo el Corvette y el Camaro, ese no es el caso en otros mercados, especialmente en China. El concepto FNR-XE fue desarrollado en China a través del Centro Técnico Automotriz de Pan Asia (PATAC) en Shanghái.

El nuevo sedán tiene como objetivo marcar la pauta para el lenguaje de diseño de vehículos eléctricos de Chevy para el mercado, y comienza con muchos ángulos agudos que le dan un aspecto agresivo. La parte delantera cuenta con una gran barra horizontal que le da algo de ancho, mientras que la mitad inferior de la fascia delantera presenta lo que parecen ser tomas de aire esculpidas, que probablemente proporcionen algo de enfriamiento para los frenos, sentados a ambos lados de una rejilla falsa. El diseño hace que el auto se vea más cerca del suelo y más deportivo.

Bajando por el costado del automóvil, sus ancas anchas en la parte trasera son difíciles de ignorar, se suma a la apariencia atlética del modelo de cuatro puertas. La parte trasera imita el aspecto de la parte delantera con luces de freno que abarcan todo el ancho del vehículo. No se ofrecieron otros detalles sobre el concepto FNR-XE.

GM Tech Day China 2022 Ultium Hummer REL
Blissett discutió la estrategia de la compañía para utilizar la “colaboración global y la integración local” para desarrollar vehículos eléctricos transformadores.

Tráeme un Buick

Básicamente, la marca solo se burló de lo que vendría, ofreciendo solo una imagen de la patineta Ultium con un contorno azul de lo que parece ser un crossover o un SUV pequeño. Sin embargo, se espera que el nuevo modelo marque el comienzo de un nuevo enfoque para la marca en China.

Primero, el vehículo contará con mucha tecnología, incluida la tecnología mejorada de asistencia al conductor Super Cruise, así como el sistema de cabina virtual de nueva generación desarrollado conjuntamente por GM y PATAC.

Los nuevos modelos EV de Buick en China se manejarán con innovadores servicios de ventas y marketing. Para fines de 2023, se abrirán hasta 58 Buick EV City Showrooms en todo el país y más de 600 Buick NEV Zones se abrirán en toda la red de concesionarios de Buick, señaló la compañía.

nuevo Buick China EV crossover teaser 2022
Buick planea introducir dos nuevos vehículos eléctricos basados ​​en Ultium en China a partir de mediados de 2023. Se burló del primero de estos, que revelará más adelante este año.

Además, la marca está creando instalaciones de carga dedicadas para Buick y se está asociando con los principales operadores de carga de terceros para poner a disposición más de 400 000 cargadores en toda China para fines de 2023.

La inversión en Ultium sale a la luz

El nuevo Chevy y dos Buick son las primeras ofertas en China que utilizarán la alabada tecnología Ultium de GM. GM lo promociona como la “primera plataforma EV de hiperescala” de la industria. La plataforma permite al fabricante de automóviles diseñar y fabricar una variedad de vehículos.

GM ha promovido fuertemente la tecnología, especialmente en los últimos meses, ya que comienza a abrirse camino en una variedad de vehículos eléctricos GM, incluidos los vehículos comerciales Cruise Origin AV y BrightDrop.

“GM está acelerando la introducción de vehículos eléctricos con tecnología Ultium en China para respaldar el movimiento del mercado hacia un futuro completamente eléctrico”, dijo Julian Blissett, vicepresidente ejecutivo de GM y presidente de GM China. “A través de la colaboración global y la integración local, estamos desbloqueando una experiencia transformadora con beneficios del mundo real para nuestros clientes a través de una conducción sin emisiones”.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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