Greenpeace propone una prohibición de vuelos cuando existe una alternativa al tren

Ilustración de la foto: Unsplash (Balazs Busznyak)

Un tercio de los destinos aéreos más frecuentes de la UE tiene una alternativa a un tren que dura menos de seis horas, y prohibir tales vuelos ahorraría la liberación de 3,5 millones de toneladas de dióxido de carbono, según un estudio de Greenpeace que pide un cambio radical. cambio de transporte.

La organización no gubernamental calificó la reducción del tráfico aéreo como “necesaria” para limitar el calentamiento climático a 1,5 grados centígrados y pidió el fortalecimiento del tráfico ferroviario.

Los vuelos de menos de 1.500 kilómetros representan una cuarta parte de las emisiones de gases en el espacio aéreo europeo, dijo la ONG en un estudio encargado por el Instituto OBC Transeuropa.

Según el estudio, 51 de los 150 vuelos cortos más comunes en la Unión Europea (sin conexiones insulares), o el 34 por ciento, ya cuentan con una alternativa ferroviaria de menos de seis horas. Las tres conexiones más comunes en la UE son París-Toulouse, París-Niza y Atenas-Salónica.

La alternativa ferroviaria tiene menos de cuatro horas de 21 líneas, incluidas algunas internacionales como Amsterdam-París, Amsterdam-Frankfurt, Bruselas-Frankfurt y París-Frankfurt, según el informe.

“Emite 10 veces más dióxido de carbono equivalente cuando se viaja de París a Ámsterdam que en tren, y ese viaje se puede hacer en tren en menos de tres horas y media”, dijo Sara Fajol en un comunicado. a cargo de la campaña de Transporte en Greenpeace Francia.

Dijo que la reducción del tráfico aéreo es inevitable para cumplir con los objetivos del Acuerdo Climático de París y la abolición de los vuelos cortos es el primer paso en esa dirección, aunque no conduciría al pleno cumplimiento de los objetivos de ese acuerdo. .

El sector del aire mundial emitió 900 millones de toneladas de dióxido de carbono en 2019, que es aproximadamente el 2,5 por ciento de las emisiones mundiales.

Fuente: Beta Verde Serbia


Source: Energetski portal Srbije by www.energetskiportal.rs.

*The article has been translated based on the content of Energetski portal Srbije by www.energetskiportal.rs. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!