Hijo del Sol; ¡Kon Tiki!


El antropólogo noruego Thor Heyerdahl creía que las primeras personas que se asentaron en las islas polinesias vinieron de Perú, cruzando el océano bajo el liderazgo del legendario héroe Kon-Tiki.

El autor partió con cinco amigos en 1947, con una primitiva balsa que hizo con troncos de árboles de balsa y que llamó Kon-Tiki, para probar su tesis contra quienes pensaban que era imposible cruzar el Pacífico desde Sudamérica hasta la Polinesia en condiciones de 1500 años. atrás. Esta aventura de 6600 kilómetros terminó tres meses después en la isla coralina de Raroia.

Kon-Tiki, que ha sido traducida a sesenta y cinco idiomas y fue nominada a Mejor Película en Lengua Extranjera en los Oscar y los Globos de Oro en 2013, es un ejemplo sorprendente de coraje y espíritu de lucha.

¡PATATA Y PISTACHO!

La idea del océano comenzó cuando Thor era muy joven en Heyerdahl, cuando vivía en la pequeña ciudad de Larvik en los fiordos noruegos. Heyerdahl, quien se graduó de la universidad en 1936 como antropólogo de los mares del sur, comenzó su primer deber oficial a la edad de 22 años en las Marquesas.

Una de las preguntas que lo atormentaba en esos días era: ¿Cómo es posible que en la Polinesia crezcan plantas latinoamericanas como el boniato y la piña? ¿Quién trajo estas plantas a las Islas Polinesias, cuándo y cómo?

Al final de un año que pasó en la isla Fatu Hiva como Robinson Crusoe, existía una relación prehistórica entre los pueblos polinesios y los pueblos latinoamericanos, un grupo de nativos sudamericanos cruzó el Océano Pacífico hace mucho tiempo hasta las islas polinesias, y con ellos su cultura, dioses y plantas. Definitivamente gobernó sobre lo que trajo.

Su tesis no fue aceptada y encontró críticas y reacciones. Según los científicos, las balsas de madera de los nativos peruanos no pudieron soportar un viaje tan largo. Heyerdahl tomó medidas para demostrar lo contrario y comenzó la aventura de Kon-Tiki.

Dios del sol Virakoça, un nombre originario de Inca (Keçua). El nombre utilizado en el Perú en la antigüedad era Kon-Tiki o Illa Tiki, que significa “hijo del sol”.

Hasta la década de 1960, la investigación del Instituto del Papiro Egipcio sugería que los barcos hechos con estas famosas fibras de papiro no podían soportar viajes largos, sino que solo se usaban para el transporte por el río. Thor Heyerdahl, por otro lado, pensaba lo contrario, ya que había visto ejemplos de timones similares a los de los barcos de papiro en sus viajes a las islas de la Polinesia y las costas del sur de Asia.

¡BARCO PAPIRUS RA!

Finalmente, decidió replicar los barcos de papiro que se usaban en el antiguo Egipto. Para esto, encargó a los lugareños que vivían alrededor del lago Tana en Etiopía y construyeron sus barcos utilizando técnicas antiguas. Heyerdahl, que nombró a su barco en honor al antiguo dios sol egipcio Ra, hizo montar su barco, que llevó pieza por pieza desde Etiopía a Egipto, en un almacén que construyó cerca de las pirámides, y desde allí lo llevó a Safi, la antigua ciudad de Egipto. Puerto fenicio en Marruecos.

El objetivo de Heyerdahl era cruzar el Océano Atlántico desde la ciudad marroquí de Safi y llegar a la costa de Barbados en América del Sur. Sin embargo, después de un viaje de 55 días, se vieron atrapados en una tormenta en las Antillas y tuvieron que interrumpir el viaje.

EL VIAJE COMPLETADO EN 1970

Heyerdahl no se rindió, un año después, en 1970, un nuevo papiro llamado Ra II partió por la misma ruta que el barco y llegó a la costa de Barbados 57 días después. Ahora había demostrado que se podía llegar al continente americano en barcos de papiro del antiguo Egipto.

CONSTRUYE SU BARCO TIGRIS CON TECNOLOGÍA SUMER

Mientras tanto, Heyerdahl quería demostrar que no solo los vikingos y los antiguos egipcios, sino también los sumerios que vivían en Mesopotamia, eran excelentes marineros.

Hizo construir su barco z llamado Tigris (Dicle) con tecnología sumeria y partió de Shatt al-Arab. Primero llegó a la ciudad de Karachi en Pakistán y luego a Djibouti en Somalia. En ese momento, se estaba librando una guerra sangrienta entre Yemen, Somalia y Etiopía. Thor Heyerdahl, quien izó la bandera de la ONU en su barco, dijo que Tigris era un barco de la paz, pero las autoridades locales no lo creían. No se le permitió atracar en el puerto.

SE QUEMÓ TIGRIS PORQUE …

Heyerdahl fue a otro barco que los acompañaba a protestar y quemó el Tigris con gasolina. Hoy, un modelo de este barco sumerio llamado Tigris se exhibe en el Museo Kon-Tiki en Oslo.

Thor Heyerdahl volvió a su verdadera pasión, los océanos Pacífico e Índico, en 1981 y concentró sus estudios en las Maldivas. En una orilla de la isla, bajo la arena, encontró una estatua gigante de piedra con una cabeza humana. La estatua tenía orejas enormes. Lo más probable es que el trabajo sea de una fecha anterior a la llegada del Islam a las Maldivas. Sin embargo, no se ha aclarado quién lo construyó y cómo y por qué se dejó caer en esta orilla del Océano Índico.

FIRMA SOLO EN EL MAR

Lo que Thor Heyerdahl desenterró en el desierto de Tucuma en Perú en 1991 también es muy importante. Sacó a la luz los restos arqueológicos más grandes del mundo, 26 pirámides en un sitio arqueológico de 600 hectáreas. La más grande de estas pirámides, Huaca Larga, tiene 200 metros de largo, 100 metros de ancho y 70 metros de alto. Un alivio que encontró aquí, con figuras humanas con alas de pájaro, valió la pena para Heyerdahl. Porque para él, el relieve era una síntesis completa de las culturas egipcia, india, azteca (Yucatán) y Oceanía junto con otros motivos.

Kon-Tiki / Thor Heyerdahl / Traducido por: Deniz Canefe / Alfa Publishing / 342 p.


Source: Cumhuriyet Gazetesi – Güncel by www.cumhuriyet.com.tr.

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