Hong Jun-pyo “El nuevo aeropuerto de Busan Gadeokdo, una oportunidad histórica para el desarrollo regional equilibrado”

El congresista independiente Jun-pyo Hong (Suseong-gu, Daegu) está llevando a cabo una conferencia de prensa de emergencia en la oficina de su distrito local en Suseong-gu, Daegu en la tarde del 20. Daegu = Yonhap News

El día 22, el legislador independiente Hong Joon-pyo dijo: “Aunque se originó por motivos políticos, vale la pena promover el nuevo aeropuerto de Busan Gadeokdo”.

El mismo día, el congresista Hong dijo: “8 millones de Boo, Ul y Gyeongsang van al nuevo aeropuerto de Gadeok, Honam 5 millones van al nuevo aeropuerto de Muan, las partes de TK y Chungcheong van al nuevo aeropuerto de Daegu, y Seúl, área metropolitana, Chungcheong y Gangwon 28 millones van a Incheon Si se adopta la política aeroportuaria como las cuatro principales puertas de enlace que se centran en los pasajeros y la logística que utilizan los aeropuertos, será una oportunidad innovadora para un desarrollo regional equilibrado ”.

Dijo: “Algunas personas niegan la isla Gadeokdo como un camino de tifones, pero los aeropuertos de Kansai y Jeju en Japón no son caminos de tifones”, dijo. “Los tifones soplan durante todo el año. No tiene sentido que Corea, que tiene la primera tecnología de ingeniería civil del mundo, no pueda superar esto”.

“Insto a la administración de Moon nuevamente. Transformar la política aeroportuaria en una de las cuatro principales políticas aeroportuarias de entrada “. Hizo hincapié en que la multipolarización de la autopista y la carretera aérea después de KTX es una política orientada al futuro que mira hacia el futuro de Corea durante 100 años.

Anteriormente, el día 17, el congresista Hong dijo: “Apruebo activamente el nuevo aeropuerto de Gadeokdo sobre la premisa de la abolición del aeropuerto de Gimhae. Gadeok-do también instó a que se creen al mismo tiempo la nueva ley especial de aeropuertos, la nueva ley especial de aeropuertos de Daegu y la ley especial de reubicación del aeropuerto de Gwangju para lograr un desarrollo nacional equilibrado ”.

Mientras tanto, miembros del poder del pueblo en Busan propusieron la ‘Ley especial del nuevo aeropuerto de Busan Gadeokdo’ el día 20 y están trabajando arduamente para promover el nuevo aeropuerto de la isla de Gadeokdo, un proyecto de aspiraciones locales.

En esta ley especial, iniciada por el representante Park Soo-young (Nam Gu-gap, Busan), los 15 miembros del Poder Popular de la región de Busan fueron nombrados copatrocinadores.

Estipularon en una ley especial que el nuevo aeropuerto en la isla Gadeokdo era “ un nuevo aeropuerto que se construirá en la isla Gadeokdo en Busan después de trasladar el Aeropuerto Internacional Gimhae ”. Además, de ser necesario, los resultados del estudio preliminar de factibilidad realizado en el pasado se aplicaron mutatis mutandis al proceso del proyecto, y se eximió la investigación preliminar de factibilidad (preliminar).

Los copatrocinadores fueron el representante Ha Tae-gyeong, presidente del Comité del Partido de la ciudad de Busan, y los representantes Seo Byeong-soo y Jo Gyeong-tae de la quinta línea, y la tercera línea del representante Kim Do-eup y Jang Je-won, y los primeros transatlánticos Kim Mi-ae, Kim Hee-gon, Baek Jong-heon, Ahn Byung-gil, Lee Ju-hwan, Lee Heon-seung, Jeong Dong-man, Jeon Bong-min, Hwang Bo Seung-hee.

El portavoz representante Park dijo en un comunicado de prensa: “Necesitamos construir rápidamente un nuevo aeropuerto en la isla Gadeokdo, que es la aspiración de los residentes de Busan, Ulsan y Gyeongnam”. “No estaba progresando adecuadamente por razones políticas durante los últimos 20 años, pero el día 17, el anuncio de los resultados de la verificación me dio impulso”.

El representante Park enfatizó que el proyecto de ley tenía la “intención de disipar debates políticos y agotadores sobre nuevos aeropuertos en la región sureste”.

“El proyecto no se ha impulsado hasta el momento, lo que ha generado conflictos y costos nacionales y sociales, y es necesario construir un nuevo aeropuerto de manera rápida y eficiente”. La construcción de posibles aeropuertos internacionales es de lo más urgente ”.

Reportero Kim Kyung-ho [email protected]

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Source: 세계일보 by www.segye.com.

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