Hyundai apoyará el inicio de la batería de estado sólido estadounidense – DRIVE

Factorial Energy, una startup con sede en Woburn, Massachusetts, se ha asociado con Hyundai Motor Company y Kia Corporation para desarrollar conjuntamente baterías de tracción de estado sólido. La inversión coreana ayudará a Factorial a desarrollar su tecnología de almacenamiento a nivel de celda, módulo y sistema de batería. Y Hyundai, a su vez, integrará dichas baterías en los automóviles y ayudará con el desarrollo de especificaciones. Es demasiado pronto para hablar de implementación en serie, pero incluso los experimentos ya contribuirán al progreso en esta área.

Las baterías de estado sólido tienen una mayor capacidad por unidad de peso que las baterías de iones de litio convencionales. Para lanzar, debe resolver los problemas de durabilidad, costo de producción. La empresa con sede en Woburn desarrolló su versión del electrolito sólido FEST (Factorial Electrolyte System Technology) y prometió un funcionamiento seguro y confiable de la batería con un aumento del 20-50% en el kilometraje de carga.

Es demasiado pronto para hablar sobre las perspectivas de desarrollo de Factorial Energy. El único momento esperanzador son las personas involucradas en el proyecto. El presidente ejecutivo de Factorial es el ex director ejecutivo de Panasonic North America, Joe Taylor. Y el consejo asesor incluye al ex presidente de Daimler Dieter Zetsche y ex presidente de Ford Marcar campos… En general, las baterías de estado sólido pueden exprimir a las actuales, no a corto plazo, sino a medio plazo. De las grandes empresas automotrices que han señalado proyectos y experiencias en esta área (implementadas junto con socios), podemos recordar Toyota, Renault, GM, Volkswagen, Ford y BMW… Y desde menos gran escala – Fisker, Autos extremos y Nio.


Source: DRIVE.RU by feedproxy.google.com.

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