Ineos Automotive establece la sede de América del Norte en Carolina del Norte

La evolución de Ineos Automotive, con sede en Gran Bretaña, y su próximo SUV rudo, el Grenadier, dio otro paso adelante con el anuncio de la compañía de que su sede en América del Norte estará ubicada en Raleigh, Carolina del Norte.

Greg Clark, vicepresidente ejecutivo de Ineos Automotive para las Américas, reveló que la sede de la compañía en América del Norte estará ubicada en Raleigh, Carolina del Norte.

Muchos pueden no pensar en Raleigh, que es parte del conocido Triángulo de Investigación del estado, como un lugar para establecer una incipiente operación automotriz, pero Greg Clark, el hombre que dirige sus operaciones en América del Norte, señala que tiene una variedad de fortalezas.

Señaló que la economía en auge y la experiencia tecnológica del área son bonificaciones para una empresa automotriz, lo que hace que el área sea un lugar atractivo para encontrar y atraer talento; sin embargo, también señaló que hay pocos lugares en el país que combinen esos factores al tiempo que ofrecen la geografía que atiende realmente a empujando al granadero a su máxima capacidad.

“(Está) rodeado no solo por el paisaje, sino también por la base de clientes que realmente ama a los vehículos 4 × 4”, dijo. “Les encanta salir de la carretera y hay algunas rutas espectaculares, bosques nacionales, estamos más cerca del cliente. Por lo tanto, es muy importante para nosotros no estar necesariamente en el noreste, o estar en un área metropolitana masiva donde no podemos ver gran parte del aire libre. Para mí es importante estar cerca “.

Operaciones norteamericanas

De la misma manera que uno construye una nueva compañía de vehículos desde cero, las operaciones en América del Norte crecerán de la misma manera: lenta e intencionalmente. Clark dijo que su operación crecerá a unas 25 personas para fines de 2022 y se acercará a 50 para fines de 2024.

“Desde aquí, operaremos en América del Norte, enfocándonos en los EE. UU., Pero también brindando servicios a Canadá y México”, dijo.

Concepto minorista Ineos Grenadier
Ineos espera tener entre 35 y 40 distribuidores en los EE. UU. Y Canadá con la llegada de ute.

Una nueva opción resistente

El Granadero de Ineos es creación de Sir Jim Ratcliffe, CEO de Ineos, una de las empresas químicas más grandes del mundo. Un entusiasta de Land Rover Defender desde hace mucho tiempo, Ratcliffe decidió construir su propia versión de un Land Rover Defender de próxima generación después de que el último salió de la línea en 2016. Una nueva versión del Defender hizo su debut el año pasado.

Por lo tanto, nació Ineos Automotive, que alimenta un mercado que la empresa considera desatendido. Radcliffe quería un vehículo diseñado para durar más de una década, uno diseñado para atacar terrenos difíciles, no simples dos pistas.

Al ser una empresa tan nueva, Ineos se asoció con BMW Group y Gran steyr para ayudar a llevar el vehículo al mercado.

Un motor BMW turboalimentado de 6 cilindros en línea y una transmisión automática ZF de 8 velocidades con capacidad de cambio manual calibrada específicamente para el vehículo serán estándar. No se ofrecerá transmisión manual. Un motor diesel se venderá en la mayoría de los mercados, pero no en Estados Unidos o Canadá debido a la dificultad para cumplir con los requisitos de emisiones, aunque México sigue siendo una posibilidad.

El Grenadier vendrá con una caja de transferencia de dos velocidades, tres diferenciales de bloqueo y una capacidad de remolque de 7,700 libras. Hay ejes de vigas sólidas para una máxima articulación y un marco de escalera de acero galvanizado. Se ofrecerán llantas de acero y de aleación.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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