info, fotos y video del SUV urbano

Después de una intensa campaña de burlas de varias semanas que habrá mostrado el SUV urbano en casi todos los detalles, Opel finalmente decide presentar su nuevo Mokka.

Como se esperaba para esta segunda generación, el fabricante alemán ha revisado radicalmente el modelo. De la estética a la técnica, todo cambia …

“Gracias a Mokka, estamos reinventando Opel y presentando el diseño para la próxima década. Muestra todo lo que la marca representa hoy y en el futuro”, confirma Michael Lohscheller, propietario de Opel.

Dimensiones completamente revisadas

Para revolucionar, el Mokka optó por la plataforma PSA CMP, que tiene la consecuencia de modificar sus dimensiones. Pierde 12,5 cm de longitud en comparación con su predecesor, a 4,15 m, lo que lo sitúa muy por debajo de su primo Peugeot 2008 (4,30 m) e incluso Renault Captur (4,22 m). A pesar de todo, su distancia entre ejes se mantiene casi sin cambios (+0,2 cm) como su volumen del maletero, anunciado hasta 350 litros. El peso, cae: 120 kg menos que antes.

La nueva cara de Opel

En cuanto al estilo, el SUV Lightning es más cuadrado y grueso que nunca con sus voladizos cortos, sus anchos hombros y su altura elevada. Sobre todo, muestra la nueva cara de Opel, caracterizada por un nuevo concepto estilístico: “Opel Vizor”.

En el menú: parrilla fina y estirada, logotipo luminoso de la marca instalado en su centro, pliegue longitudinal en el capó y proyectores protegidos detrás de un panel de plexiglás.

Estas características inmediatamente reconocibles se encontrarán en el futuro en todos los demás vehículos de la marca.

Descubrir el nuevo Opel Mokka en video.

Pure Panel, el tablero completamente digital

En el compartimento de pasajeros, esta vez da paso a “Pure Panel”, la nueva generación de tableros de instrumentos de Opel. Aquí, el ambiente es refinado y dos pantallas táctiles seguidas reemplazan los botones físicos. El grupo de instrumentos puede medir hasta 12 pulgadas contra 10 pulgadas para la pantalla táctil central (7 pulgadas en el nivel de entrada).

100% eléctrico desde el lanzamiento

Por el lado de la motorización, el uso de la plataforma CMP permite el uso de un bloque 100% eléctrico. A partir de su lanzamiento, el SUV estará disponible en una versión de cero emisiones. Llamado Mokka-e, anuncia una potencia de 136 hp (260 Nm de torque) y un alcance de 322 km (WLTP) gracias a una batería de 50 kWh que se puede recargar al 80% en solo 30 minutos a través de una carga rápida de terminal ( 100 kW DC).

“Wallbox, estación de carga de alta velocidad o cable individual para tomas de corriente domésticas: el nuevo Mokka-e está listo para todas las opciones de carga, desde monofásico a trifásico de 11 kW”, dice Opel.

Por lo demás, la velocidad máxima está limitada electrónicamente a 150 km / hy se anuncian tres modos de conducción (Normal, Eco y Sport).

Las unidades térmicas, de gasolina y diesel obviamente completarán el catálogo.

Ayudas de conducción avanzadas

Finalmente, en el departamento de ayuda a la conducción, el Mokka se llena con una cámara de marcha atrás de 180 °, un control de crucero avanzado, un sistema de posicionamiento activo en el carril o incluso un sistema para reconocer las señales de tránsito.

De serie, el SUV está equipado con luces LED en la parte delantera y trasera. También puede recibir un dispositivo de iluminación de matriz LED IntelliLux adaptable.

Pedidos abiertos a finales de verano

El nuevo Opel Mokka se comercializará a fines del verano de 2020 y su llegada a los concesionarios está programada para principios de 2021.

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