‘Instalación de campamento removible’ cargada en un camión … Ley “No ajuste ilegal”


El tribunal dictaminó que el hecho de que se cargara y fijara una instalación de campamento desmontable en el compartimiento de carga de un camión no se modificó y sintonizó directamente con el dispositivo del automóvil, por lo que no sería penalizado sin la aprobación del gobierno.

Según la comunidad jurídica, el día 22, la 3a División Penal del Tribunal de Distrito de Gwangju (División de Apelaciones, Juez Principal Kim Tae-ho) desestimó la apelación de la fiscalía y absolvió al hombre de 67 años que fue acusado de violar la Ley de Gestión de Automóviles. Actuar.

El tribunal dictaminó que “la caravana en este caso no requiere ningún cambio en la estructura y el equipo de la camioneta” y “la sentencia del tribunal de primera instancia de no culpabilidad es justa”.

En noviembre de 2015, el Sr. A fue entregado a juicio por modificar su camión sin la aprobación de la autoridad competente. La Ley de Gestión de Automóviles estipula que cuando un propietario sintoniza un vehículo, debe obtener la aprobación del jefe de un Si / Gun / Gu.

Se investigó que el Sr. A había adjuntado una caravana (un espacio residencial para acampar) que podía dormir y cocinar en el compartimiento de carga de la camioneta Porter 2.

En el primer caso, la caravana (fijada con 4 anillos de seguridad) se puede separar y montar fácilmente del camión en cualquier momento, y la caravana tiene un dispositivo de alimentación independiente (batería y panel solar) incorporado, por lo que se puede utilizar. de forma independiente incluso después de haber sido separado del camión. La razón fue que la estructura y el equipo del camión no se cambiaron ni modificaron.

El primer juicio juzgó: “Considerando que el Sr. A afirma que la caravana está integrada al camión solo cuando se va de campamento, y no hay razón para creer que se ha utilizado como una unidad sin estar separada por un largo período de tiempo, el hecho de que la caravana estuviera montada y reparada no corresponde a la puesta a punto del automóvil. ”Absolvió.

El segundo juicio aceptó las acusaciones de la fiscalía de tergiversación de los hechos y malentendido de los principios legales. Se creía que el Sr. A hizo el ajuste sin obtener aprobación.

El segundo juicio juzgó: “Teniendo en cuenta que la instalación de la caravana aumenta el número de pasajeros o la capacidad máxima de carga, el acto de fijar la caravana al camión debe considerarse como agregar un nuevo accesorio al vehículo en lugar de simplemente cargar carga”.

El segundo juez de primera instancia dijo: “A medida que cambian la longitud, el ancho y la altura del camión, la evaluación de la seguridad en la conducción y la posibilidad de vuelco pueden cambiar, así como la función del ‘dispositivo de carga de mercancías’ para cargar y transportar carga . ” fue multado con 50 millones de wones.

Sin embargo, la Corte Suprema dictaminó que la caravana instalada por el Sr. A se puede retirar en cualquier momento y no corresponde a la puesta a punto que requiere aprobación.

La Corte Suprema dijo: “La caravana en este caso es una ‘caravana separada’, y es posible cargar o descargar la caravana en poco tiempo utilizando el soporte eléctrico integrado en la propia caravana, incluso sin equipo adicional. Puede ser utilizado de forma independiente incluso después de la separación “.

Continuó: “El Sr. A solo arregló la caravana conectándola al camión con un anillo de seguridad mientras la cargaba en la caja de carga, y no había hecho ningún cambio en la caja de carga. El método de fijación con el seguro El anillo no requiere ningún cambio en la estructura y el equipo del vehículo. No se puede ver que la caravana sea equivalente a la adición de accesorios que causan cambios en la estructura y el equipo “.

Mientras tanto, el Ministerio de Tierras, Infraestructura y Transporte revisó y aplicó las regulaciones de ajuste de automóviles el 27 de mayo del año pasado. En caso de acoplar la caravana al camión, utilice el anillo de sujeción para fijar el contenedor y fíjelo a la carrocería del vehículo al menos 4 lugares o pruebe la estabilidad del anillo (prueba por agencia autorizada).

[광주=뉴시스]


Source: 동아닷컴 : 동아일보 전체 뉴스 by www.donga.com.

*The article has been translated based on the content of 동아닷컴 : 동아일보 전체 뉴스 by www.donga.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!