Para Jaguar Land Rover, la revolución eléctrica implicará una reducción de personal.
El grupo Jaguar Land Rover, propiedad del indio Tata, acaba de anunciar un gran plan que da inicio a la revolución eléctrica de las dos marcas. En este plan, Thierry Bolloré, CEO de JLR, anunció que quería bajar los costos y volverse “más ágiles”, para lograr un margen operativo de dos dígitos.
Ahora es oficial, esta reducción de costos pasará la pérdida de 2.000 puestos de trabajo en todo el mundo. Una ola de recortes de empleo que no debería afectar a las fábricas mismas, según la dirección. Pero este último no especifica qué puestos de trabajo se verían afectados ni en qué países.
2.8 mil millones por año para electricidad
Como recordatorio, el gran plan “JLR Reimagine” prevé inversiones de 2.5 mil millones de libras (2.800 millones de euros) al año, para iniciar esta transformación. Jaguar será una marca 100% eléctrica a partir de 2025, mientras que el especialista en SUV de lujo Land Rover recibirá versiones eléctricas para cada uno de sus modelos, versiones que deberían representar alrededor del 60% de las ventas de la marca en 2030.
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© Jaguar
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Jaguar E-Pace (2020): 3/4 delantero derecho
Jaguar E-Pace (2020): 3/4 delantero derecho azul
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Jaguar E-Pace (2020): perfil recto
Jaguar E-Pace (2020): perfil derecho azul
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Jaguar E-Pace (2020): 3/4 trasero derecho
Jaguar E-Pace (2020): 3/4 trasero derecho gris
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Jaguar E-Pace (2020): trasero
Jaguar E-Pace (2020): trasero blanco
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Jaguar E-Pace (2020): 3/4 trasero izquierdo
Jaguar E-Pace (2020): 3/4 trasero izquierdo blanco
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Jaguar E-Pace (2020): perfil izquierdo
Jaguar E-Pace (2020): perfil izquierdo azul
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Jaguar E-Pace (2020): 3/4 delantero izquierdo
Jaguar E-Pace (2020): 3/4 delantero izquierdo azul
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Jaguar E-Pace (2020): interior delantero
Jaguar E-Pace (2020): interior frontal gris
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Jaguar E-Pace (2020): interior
Jaguar E-Pace (2020): interior blanco
Source: Auto Plus by www.autoplus.fr.
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