Kanuni se prepara para la perforación | Noticias económicas

El tercer barco de perforación del Magnífico Turquía llegó al puerto de Filyos el 14 de noviembre. Aquí, se completarán el montaje de la torre del barco, la prueba de navegación marítima, la instalación del equipo de perforación y los trabajos de mantenimiento del sistema de seguridad del fondo del pozo.

Turquía, Fatih y actualmente está llevando a cabo un estudio detallado de un barco de perforación de exploración de hidrocarburos en el mar con Yavuz, también llegó al tercer barco de perforación Magnificent Filyos Port el 14 de noviembre. Kanuni comenzará a operar en el Mar Negro en los primeros meses de 2021.

Según la información recopilada por el corresponsal de AA a partir de datos marítimos internacionales, el buque de perforación Kanuni continúa sus preparativos frente a Zonguldak.

Las obras de instalación de la torre, prueba de navegación marítima, instalación de equipos de perforación y mantenimiento del sistema de seguridad de fondo de pozo del buque de perforación Kanuni, que tiene una longitud total de 227 metros, 114 metros de altura, 42 metros de ancho y 60 mil 316 toneladas brutas de peso. , se completará en el puerto de Filyos.

Además de los servicios de envío, así como las plataformas de perforación y los servicios técnicos en Turkey Petroleum Corporation (TPAO), Turquía llevado a cabo por el primer barco de perforación, el Magnífico, se había unido al inventario de TPAO el 31 de enero.

Los preparativos de Inglaterra para el puerto de Port Talbot en su camino en barco se completaron el 22 de febrero, luego el viaje dura aproximadamente un mes a Turquía el 17 de marzo.

Habiendo completado los trabajos de modernización y mantenimiento, Kanuni abandonó el puerto de Mersin Taşucu el 13 de octubre.

Con un promedio de 8 nudos a través del Estrecho de Estambul el 19 de octubre, el tercer barco de perforación de Turquía desde el puerto de Haydarpaşa de Filyos llegó el 14 de noviembre.

El barco de perforación Kanuni, producido por Samsung en Corea del Sur en 2012, puede perforar 3 mil metros a una profundidad total de 11 mil 400 metros. El barco en cuestión fue utilizado por el gigante energético brasileño Petrobras hasta 2015.

Fatih Dönmez, Ministro de Energía y Recursos Naturales, declaró que Kanuni comenzaría sus actividades en el Mar Negro y utilizó las siguientes declaraciones:

“Nuestro barco Fatih comenzó a perforar en el pozo Türkali-1 en el campo Sakarya el 5 de noviembre. Nuestro barco de perforación Kanuni comenzará a operar en el Mar Negro en los primeros meses de 2021. Hasta ahora, nuestros barcos de investigación sísmica Barbaros Hayrettin Paşa y Oruç Reis se encuentran en el Mediterráneo Oriental. Se recopilaron datos sísmicos tridimensionales de 46 mil kilómetros cuadrados y 33 mil kilómetros cuadrados en el Mar Negro, se realizaron 9 perforaciones en aguas profundas con nuestros buques de perforación Fatih y Yavuz. Fatih, uno de los principales buques de su clase, es la cuenca de Sakarya del Mar Negro, a 175 kilómetros de Ereğli. Descubrimos 405 mil millones de metros cúbicos de reservas de gas natural en la perforación del pozo Danubio-1, que se inició el 20 de julio. En el marco de Con estos estudios, se abrirán aproximadamente 40 pozos en la cuenca Sakarya del Mar Negro y el 100 de nuestra República. Al transportar este gas a tierra y conectarlo a nuestro sistema de transmisión de gas natural en 2023, lo olvidaremos “.

Turquía, actualmente Barbaros Hayrettin Pasha, buques de investigación sísmica y buques de perforación con Oruc Reis continúa trabajando en el mar de Fatih y Yavuz’l.


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Source: bigpara- GÜNDEM by bigpara.hurriyet.com.tr.

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