
La alineación de Caterham ahora consiste en autos deportivos Super Seven 1600, Siete 270, Siete 310, Siete 360, Siete 420, Siete 620 el precio de 27 490 a 50 390 libras (2,9-5,4 millones de rublos). La capitalización de Caterham Cars a la venta se estimó en 28,974,436 libras (3,1 mil millones) y todos los activos en 6,006,387 (644,7 millones).
Caterham Cars Group Limited (CCG) ha sido propiedad de los empresarios malasios Tony Fernandez (director de AirAsia) y Kamarudin Meranun desde 2011, quienes lo han querido durante mucho tiempo. vender o unir con Renault. Y el 31 de marzo, el grupo VT Holdings Co., Ltd. se convirtió en el comprador de la participación controladora, que ha sido el importador oficial de Caterham en Japón desde 2009 y vende más de 120 autos deportivos de la marca por año (una cantidad impresionante para un fabricante de nicho).
“No solo hemos adquirido un fabricante de automóviles deportivos de renombre mundial, sino que también nos hemos convertido en los custodios de la leyenda del automóvil. Protegeremos y desarrollaremos los modelos Caterham Seven para afrontar los retos que nos esperan ”, prometió Kazuho Takahashi. VT Holdings anunció inmediatamente planes para dividir CCG en dos subsidiarias: Caterham Cars Limited y Seven Motorsport Limited. El primero “fabricará coches estándar” y el segundo los mantendrá, reparará y modificará.
Source: DRIVE.RU by feedproxy.google.com.
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