La financiación de OEM ayuda a Ionity EV a cargar la red a 7.000 unidades para 2025

Kia y Audi se encuentran entre los fabricantes de automóviles que ayudan a impulsar la red de carga de vehículos eléctricos (EV) Ionity a 7.000 unidades para 2025 gracias a un aumento de financiación de 700 millones de euros (592 millones de libras esterlinas).

Los dos inversores principales se unieron a BMW Group, Ford Motor Company, Mercedes-Benz y Hyundai Motor Group y Volkswagen Group en general para proporcionar financiación adicional para la red de Ionity de estaciones de carga ultrarrápidas de 350 kW en Europa.

Actualmente, Ionity opera más de 400 estaciones de carga ultrarrápida con 1.500 puntos de carga a lo largo de las autopistas europeas en 24 países.

Como parte de la expansión de la red, Ionity dijo que buscará adquirir más propiedades propias y construir y operar sus propias estaciones de servicio.

Jason Jeong, presidente de Kia Europa, dijo: “Mientras miramos hacia la eliminación gradual de los nuevos vehículos con motor de combustión interna (ICE) durante los próximos 10 años, es esencial que los conductores tengan acceso a una infraestructura de carga rápida expansiva y confiable.

“Nuestra inversión adicional en Ionity verá una expansión significativa de cargadores ultrarrápidos en toda Europa que respaldarán las capacidades de alto voltaje de nuestros vehículos.

“Como resultado, más conductores que nunca podrán cargar sus vehículos de forma rápida y sencilla para una experiencia EV perfecta”.

Kia planea ofrecer 11 nuevos vehículos eléctricos a nivel mundial para 2026, incluidos siete modelos de vehículos eléctricos (EV) dedicados.

El crossover EV6 lanzado a principios de este año es el primer BEV dedicado de Kia producido utilizando la totalmente nueva Plataforma Modular Eléctrica Global (E-GMP) de la marca.

Mientras tanto, el inversor compañero de Ionity, Audi, está planeando un despliegue de vehículos eléctricos de base amplia con más de 20 modelos totalmente eléctricos para 2025.

A partir de 2026, la marca solo lanzará nuevos modelos totalmente eléctricos.

Markus Duesmann, presidente del consejo de administración de Audi, dijo: “Estamos haciendo la transición de nuestra gama de productos a automóviles eléctricos en todos nuestros segmentos principales. Este es un cambio importante, pero lo veo como una oportunidad aún mayor”.

“Más que nunca, no es solo el producto lo que importa, sino todo el ecosistema. Con su enfoque en avanzar y mejorar la oferta de la red de carga, la expansión masiva de Ionity jugará un papel clave para hacer que los vehículos eléctricos sean más atractivos “.

A partir de diciembre de 2021, Audi ofrecerá una forma de carga en la red Ionity conocida como ‘Plug & Charge’ (PnC), que permite a los usuarios cargar un EV sin una tarjeta RFID (identificación por radiofrecuencia) o una aplicación.

El proceso de autenticación se lleva a cabo automáticamente en las estaciones de carga compatibles a través de una comunicación encriptada cuando el cable de carga está conectado al vehículo, luego comienza el proceso de carga.

La facturación se maneja automáticamente sobre la base de un contrato archivado, dijo Audi.


Source: Latest News news by www.am-online.com.

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