
La línea ferroviaria Bazar-Ghumdhum de Dohazari-Ramu-Cox se lanzará el próximo año, dijo el ministro de Ferrocarriles. Nurul Islam Sujan MP.
Dijo: “Los residentes de Cox’s Bazar podrán viajar por todo el país en tren a fines de 2022. Es por eso que los trabajos de construcción de la línea ferroviaria se están avanzando a un ritmo acelerado. Su progreso es bastante visible y prometedor. Aunque hay algunos problemas relacionados con la tierra, la construcción de esta línea de ferrocarril se completará dentro del tiempo estipulado, si Dios quiere. “
Hoy, jueves (14 de enero), el ministro de Ferrocarriles colocó el proyecto de construcción de la línea ferroviaria Bazar-Ghumdhum de Dohazari-Cox bajo el icónico trabajo de construcción de la estación de tren de Cox’s Bazar. Nurul Islam Sujan aseguró el diputado.
Director General de Ferrocarriles de Bangladesh. Zafar Alam, diputado del distrito electoral de Cox’s Bazar-1 (Chakaria-Ramu), Saimum Sarwar Kamal, diputado del distrito electoral de Cox’s Bazar-3 (Sadar-Ramu), Nadira Sultana Jolly MP, miembro del Comité Parlamentario Permanente sobre el Ministerio de Ferrocarriles también habló en la ceremonia de inauguración celebrada en Cox’s Bazar bajo la presidencia de Shamsuzzaman. Kaniz Fatema Mostaq MP, Secretario del Ministerio de Ferrocarriles. Selim Reza, el presidente del consejo de distrito de Cox’s Bazar, Mostaq Ahmad Chowdhury, el presidente de la Autoridad de Desarrollo de Cox’s Bazar, el teniente coronel (retirado) Forkan Ahmed y el comisionado adjunto de Cox’s Bazar. Mamunur Rashid y otros.
El diputado de Cox Bazar-1, Zafar Alam, y el diputado de Cox Bazar-3, Saimum Sarwar Kamal, señalaron al ministro de Ferrocarriles el problema de las irregularidades y la corrupción en el pago de indemnizaciones por los terrenos adquiridos para la construcción del ferrocarril.
Los dos parlamentarios dijeron: “Ha habido denuncias generalizadas de irregularidades masivas en la adquisición de tierras en el distrito de Cox’s Bazar y en muchos casos los verdaderos propietarios de las tierras no han recibido compensación. Por lo tanto, exijo al honorable ministro que tome las medidas necesarias para garantizar que los verdaderos propietarios de la tierra obtengan una compensación. “
Según fuentes de Bangladesh Railway, la construcción de una línea ferroviaria de 128 km desde Dohazari a Satkania, Lohagara, Chakaria, Ramu, Cox’s Bazar, Ukhia y Ghumdhum en Naikhyangchhari está en marcha. El costo del proyecto se ha estimado en Tk 18.034 crore. Se han entregado 2.350 millones de rupias a las administraciones de distrito de Chittagong y Cox’s Bazar para compensar a los propietarios de las tierras. Si la implementación no es posible dentro del tiempo estipulado, el costo del proyecto puede aumentar.
El Banco Asiático de Desarrollo (ADB) está financiando el proyecto. Ferrocarriles firmó un acuerdo con dos contratistas en 2016 para la implementación del proyecto, pero debido a complicaciones en la adquisición de terrenos, la implementación del proyecto también comenzó tarde.
Source: দৈনিক আজাদী by dainikazadi.net.
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