La marca de moda New York y Porsche restauraron el 911 SC

Lo popular que es el viejo Porsche 911 también lo demuestra el hecho de que los precios han subido tanto que ya no se puede comprar un modelo decente anterior a 1989 por menos de 60.000 euros.

Entonces Porsche y la marca de moda de Nueva York … Aimé Leon Dore (ALD) Se le ocurrió la idea de restaurar un 911 SC (Super Carrera) según la idea del diseñador de esta marca.

Porsche 911 SC

De hecho, el fundador y director creativo de ALD, Teddy Santis, se tomó el trabajo personalmente. La elección recayó en el color verde oliva de la carrocería, pero también en muchos detalles inspirados en el rally.

Porsche 911 SC

Por lo tanto, las famosas ruedas Fuchs y las luces de “rally” adicionales se colocan en el automóvil. Sin embargo, un diseñador de moda no sería lo que es si no incluyera una gran cantidad de detalles “personales” en toda la historia. Así, este Porsche 911 SC se convirtió, en cierto modo, en una “instalación” artística.

Porsche 911 SC

En primer lugar, se instaló una barra de techo con contenido retro. Incluso exageró la estética retro porque el coche no es tan antiguo como algunos detalles.

Porsche 911 SC

El artista incluso llegó a cortar las alfombrillas de imitación de alfombras persas, al igual que la tapicería desgreñada de la parte inferior de la puerta, por la que son conocidos los 911.

Porsche 911 SC

Es interesante que los asientos fueron cuidados por la empresa Recaro, que los diseñó originalmente. Están tapizados en una combinación de lana y cuero.

Porsche 911 SC

También es inusual que pusieran el cartel de Recaro sobre el masajeador de espalda, en forma de bolas, que también se vendían en nuestro país.

Porsche 911 SC

Al final, el verdadero éxito son las fotos familiares en blanco y negro en el paraguas, cubiertas con una goma elástica para frascos, como solían hacer muchos conductores.

Porsche 911 SC

Este ejemplo único del Porsche 911 SC se exhibió esta semana en la sala de exposiciones de Porsche en Manhattan. No se sabe si se venderá, aunque suponemos que acabará en un museo de Stuttgart.

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Source: Auto magazin by www.magazinauto.com.

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