SOCIEDAD
Las empresas suecas que merecen protección están expuestas a las amenazas de los inversores extranjeros. Ahora el gobierno está avanzando para poder detener las inversiones que amenazan la seguridad de las potencias extranjeras.
Los políticos a través de las fronteras del bloque están de acuerdo en que el estado necesita mejores herramientas para poder detener la inversión extranjera directa o las adquisiciones de empresas suecas.
El tema se ha vuelto relevante en los últimos años a medida que la fortaleza económica de China y la inversión extranjera han aumentado. Por ejemplo, una empresa china de propiedad estatal es la mayor propietaria de la energía eólica sueca, y la china Geely ha sido propietaria de Volvo Cars durante más de diez años.
El gobierno ahora está presentando un proyecto de ley al Consejo Legislativo sobre un nuevo sistema de revisión para poder prohibir tales acuerdos. Una autoridad de examen debe examinar las inversiones en colaboración con otras autoridades.
Entre otras cosas, debe introducirse una obligación de notificación por parte del inversor.
Obligación de informar
– El trasfondo de la remisión del consejo legislativo es que la situación de seguridad sueca se ha deteriorado durante un largo período de años, dice el Ministro de Justicia Gunnar Strömmer (M).
Que Suecia careciera de un sistema de revisión es problemático, cree el Ministro de Defensa Civil Carl-Oskar Bohlin (M). Cree que puede haber inversiones extranjeras que no se hubieran permitido.
¿Deberían las empresas chinas seguir invirtiendo en energía eólica?
– Es un sector que puede verse afectado por esta legislación, dice Bohlin.
También menciona inversiones en puertos y en tecnología de semiconductores.
Sin embargo, las inversiones que ya se hayan realizado no estarán cubiertas por el reglamento.
“Tumbado detrás”
Säpo ha advertido que los inversores extranjeros con esquemas avanzados pueden eludir la revisión. Pero según Gunnar Strömmer, el sistema es robusto.
– El hecho de que todos tengan la obligación de informar elimina, por ejemplo, el riesgo de que actores extranjeros utilicen bulvans suecos, dice.
18 de los 27 países de la UE ya cuentan con este tipo de sistema de revisión.
– Suecia está un poco atrasada aquí. Ahora es el momento de ponerse en sintonía con el mundo exterior y fortalecer la seguridad, dice Strömmer.
Se propone que la ley entre en vigor el 1 de diciembre de 2023.
Source: Ny Teknik – nyheter inom teknik och innovation by www.nyteknik.se.
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