¿La oficina del fiscal está investigando el ferrocarril Budapest-Belgrado?

La oficina del fiscal rechazó el informe de Bernadett Szél, un miembro independiente del parlamento, sobre la construcción del ferrocarril Budapest-Belgrado, escribió hvg.hu en referencia a la entrada del político en Facebook. La inversión de 700 000 millones de HUF se realiza en gran medida con préstamos chinos.

La Fiscalía Central de Investigaciones rechazó mi informe sobre la sospecha de un trato deshonesto que causa una desventaja de propiedad particularmente significativa en el caso de la renovación de la línea ferroviaria Budapest-Belgrado. escribe En su publicación de Facebook, Bernadett Szél es un miembro independiente del Parlamento.

Según la fiscalía, el gobierno “no llevó a cabo ninguna actividad de gestión de activos a través de sus decisiones sobre la conclusión de la convención o la transferencia de las asignaciones presupuestarias”. Respectivamente, “los miembros del gobierno no pueden considerarse en derecho penal como personas encargadas de la gestión del presupuesto central;

“El gobierno afirma que la inversión es un buen negocio para Hungría, la renovación de la vía del tren costará tres veces más de lo habitual para las líneas ferroviarias húngaras. Con este dinero, se podrían renovar más de mil doscientos kilómetros de vías en Hungría: un sexto de toda la red ferroviaria húngara “, escribió Szél. Bernadette

A mediados de mayo, el gobierno reasignó 82.100 millones del Fondo de Protección Económica para construir la línea ferroviaria Budapest-Belgrado. En 2020, el gobierno asignará HUF 143 mil millones solo para esta inversión.

A finales de abril, se firmó el acuerdo de préstamo para la línea ferroviaria Budapest-Belgrado. En mayo, la Asamblea Nacional aprobó una ley sobre inversiones por valor de casi 700 000 millones de HUF, que también establece que la preparación y los datos contractuales no estarán disponibles durante 10 años.