La tecnología de Brno triplicará la gama de drones

Společnost Honeywell está desarrollando una nueva tecnología para drones ligeros que triplicará su alcance con un menor grado de participación del operador en el vuelo. Mientras que los drones convencionales de esta clase usan baterías y enlaces de radio que requieren visibilidad directa, los drones equipados con tecnología Más allá de la línea de visión visual (BVLOS) desde Honeywell puede volar más lejos, transportar cargas más pesadas, evitar el peligro hasta una distancia de tres kilómetros y puede transmitir imágenes en vivo del vuelo a cualquier parte del mundo.

Las empresas han estado esperando estas tecnologías, que rentabilizarán el uso de drones para un amplio abanico de nuevas aplicaciones.
Los sistemas BVLOS de Honeywell son ideales para tareas en las que la distancia o el terreno dificultan el control de la radio de la máquina o la orientación visual del operador. Las aplicaciones adecuadas de la nueva tecnología incluyen la entrega de envíos, reconocimiento o vigilancia militar, inspección de tuberías o líneas eléctricas, así como misiones SAR y despliegue por parte de los servicios de rescate en general.
Esta solución fue diseñada y probada por ingenieros de Honeywell Technology Solutions (HTS), una rama de tecnología de Honeywell con centros en la República Checa, México e India. Honeywell forma parte de varios consorcios que desarrollan tecnologías BVLOS en Europa, América y Asia. Sus ingenieros que trabajan en los centros de Brno y Praga desempeñaron un papel importante en el desarrollo de este conjunto de soluciones BVLOS, especialmente en términos de navegación, radar multipropósito y sistemas de comunicación por satélite que ayudan a aumentar las capacidades de los drones ligeros fuera de la vista.
Las tecnologías aplicadas se basan en décadas de experiencia que Honeywell ha adquirido en el campo del desarrollo y certificación de aviónica, motores y unidades de motores auxiliares para aeronaves de ala fija, así como helicópteros y vehículos aéreos militares no tripulados.

La solución BVLOS ahora incluye las siguientes tecnologías de Honeywell:

  • Pilas de combustible de hidrógeno con una potencia de 600 y 1200 vatios
  • Radar Víceúčelový Honeywell RDR-84K
  • Gyroskopy
  • El receptor de comunicaciones por satélite más pequeño y ligero del mundo

Las celdas de combustible utilizadas en la solución BVLOS de Honeywell funcionan tres veces más que las baterías de potencia comparables. A diferencia de los motores de combustión interna, son silenciosos y no generan emisiones. El tanque de hidrógeno se puede rellenar o reemplazar en unos minutos, lo que prolonga aún más el tiempo de funcionamiento.

El radar Honeywell RDR-84K está equipado con una antena en fase que dirige el haz de forma electrónica, por lo que no contiene partes móviles y requiere un mantenimiento insignificante. Además, es suficiente sin un sistema de refrigeración pesado.

Además de evitar otras aeronaves, el radar puede detectar obstáculos, trazar mapas del terreno e identificar zonas de aterrizaje. Puede actuar como un altímetro de radar y proporcionar mapas para una navegación alternativa si falla la guía GPS. El kit BVLOS permitirá a los diseñadores de drones combinar datos de nuevas formas que ahorran peso y energía. En caso de una colisión inminente, el propio radar de Honeywell calcula una maniobra evasiva sin tener que apartar un procesador aparte. Además, se puede utilizar un enlace ascendente por satélite para descargar informes meteorológicos y de tráfico en tiempo real de otros drones.

Ya están a la venta el sistema de comunicación por satélite de Honeywell tanto para drones como para giroscopios, algunos modelos de giroscopios a precios inferiores a 40 mil coronas. El radar RDR-84K y las celdas de combustible se encuentran en una etapa avanzada de desarrollo, con prototipos de celdas de combustible ya disponibles para que los clientes los compren y evalúen.


Source: Aktuality – 2D a 3D CAD Design Software by www.cad.cz.

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