La verdadera historia detrás del Safari 911 de Porsche


Al igual que con los Porsche enviados a Nevado Ojos del Salado en Chile, el “Porsche 911 Safari” fue menos una reconstrucción a medida del automóvil deportivo clásico que un 911 estándar dados los conceptos básicos de la funcionalidad todoterreno. Por RennListLos 911 Safaris de 1978 no se construyeron desde cero para rallyes como el próximo Dakar. Eran los 911 clásicos. A excepción de una jaula antivuelco y algunos estantes adicionales de luces, los dos 911 Safari llegaron directamente al East African Safari Rally.

El Safari Rally es una especie de leyenda entre los entusiastas de los rallyes. Hace demandas extraordinarias de sus corredores: búsqueda de caminos en condiciones difíciles y poco claras, plataformas listas para manejar polvo, barro, bosques y tormentas, además de la necesidad ocasional de evadir una manada de jirafas curiosas.

Cuando Porsche llegó a Kenia en 1978, estaba haciendo un punto. La empresa quería demostrar que en las manos adecuadas, en este caso, Vic Preston Junior y John Lyall en un coche, y Björn Waldegård y Hans Thorszelius en el otro, el 911 podía ir a cualquier parte y hacer cualquier cosa.


Source: SlashGear by www.slashgear.com.

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