La visión de Manhart del VW Golf GTI

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En Manhart, estimaron que el VW Golf GTI de octava generación es una base adecuada para la actualización, por lo que aumentaron la potencia de este feroz hatchback y le agregaron algunos elementos estilísticos.

El motor turbo EA888 de dos litros recibió impulso del módulo ECU de Manhart. Los cambios en el mapa para el funcionamiento del motor han liberado 44 CV y ​​40 Nm adicionales, por lo que la potencia total es de 290 CV y ​​424 Nm. La empresa de tuning puede agregar un nuevo sistema de escape a un costo adicional.

No se han anunciado nuevos números de rendimiento oficiales, pero ciertamente se puede esperar una mejora en la aceleración de fábrica de 0-100 km / h en 6.3 segundos y un poco más cerca del tiempo de 5.3 segundos, que logra la fábrica Clubsport.

Los cambios visuales son igualmente sutiles y se reducen a la etiqueta roja GTI junto con los gráficos en el capó, el techo y los lados de la carrocería. El tratamiento continúa en la parte delantera y trasera, con ventosas enmarcadas en rojo y un difusor Manhart más agresivo agregado.

Las nuevas llantas de 19 pulgadas tienen un acabado en negro. El coche se ha rebajado 40 mm gracias a la instalación de nuevos resortes H&R. Los detalles de los cambios en el chasis no se han publicado, pero se dice que se hicieron para mejorar la dinámica.

Al Golf GTI sintonizado se le ha dado un cielo estrellado, siguiendo el modelo de los modelos Rolls-Royce.

El paquete de motor Manhart cuesta menos que la diferencia entre el GTI de fábrica y el GTI Clubsport Golf, pero sin accesorios como el cielo estrellado iluminado, ruedas y resortes nuevos.


Source: Nacionalna Klasa by www.nacionalnaklasa.com.

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