Un crecimiento del 82% en las ganancias del fabricante británico de automóviles de lujo Bentley ayudó a impulsar la división de automóviles premium del Grupo Volkswagen, que incluye Audi, Lamborghini y Ducati, para registrar resultados financieros en 2022.
El beneficio operativo de Bentley aumentó en 319 millones de euros (280 millones de libras esterlinas) el año pasado, ya que la inestabilidad económica hizo poco para frenar la demanda de una línea que incluye Bentayga, Continental GT y Flying Spur, con ventas que aumentaron un 4% hasta un récord de 15.174 unidades.
En general, los ingresos aumentaron un 19 % interanual hasta los 3380 millones de euros (2970 millones de libras esterlinas) en el OEM con sede en Crewe
Las ventas de Bentayga representaron el 42 % de las ventas totales, pero fue la demanda de derivados de mayor especificación, una mayor aceptación de opciones y la venta de ediciones limitadas y coleccionables de carrocería lo que ayudó a generar un retorno de las ventas del 20,9 % durante todo el año, dijo Bentley.
El presidente y director ejecutivo Adrian Hallmark dijo: “Desde el punto más bajo de 2018, todo el equipo de Crewe ha estado trabajando intensamente para reestructurar el modelo comercial, en paralelo con el lanzamiento de nuevos modelos y características líderes en el segmento. El año pasado marcó un hito en este camino.
“Se ha logrado un cambio de ganancias de casi mil millones de euros desde 2018 a pesar de un período sin precedentes de interrupciones y crisis que incluyen Brexit, COVID, suministro de semiconductores, Ucrania y la inestabilidad económica del Reino Unido”.
Bentley dijo en su declaración de resultados que su rentabilidad proporcionaría una “base de autofinanciamiento” para su próxima estrategia Beyond100.
Beyond100 verá una inversión de 3.000 millones de euros en su fábrica de Crewe antes del lanzamiento de cinco nuevos vehículos eléctricos (EV) a partir de 2026.
La red minorista de automóviles de Bentley en el Reino Unido se beneficiará de la incorporación de dos nuevos concesionarios en 2023.
Las instalaciones de superautos multimarca de HR Owen en Hatfield abren este mes y Rybrook está en el proceso de construir salas de exhibición de Bentley y Porsche en High Wycombe.
La rentabilidad en las otras marcas premium de Volkswagen impulsará las iniciativas en otras partes de la cartera del OEM alemán.
Como unidad de negocio combinada, Audi, Lamborghini, Bentley y Ducati generaron beneficios récord de 7600 millones de euros (6850 millones de libras esterlinas) el año pasado sobre ingresos de 61 800 millones de euros (54 300 millones de libras esterlinas).
Esto se produjo a pesar de una reducción en las ventas de automóviles de 1,68 millones a 1,63 millones en 2022.
Los volúmenes de Ducati aumentaron de 59.447 a 61.562 motocicletas en el período.
Ahora se pondrá en marcha una estrategia diseñada para alinear más estrechamente las marcas Audi y Ducati, con la apertura de alrededor de 100 concesionarios de doble marca en todo el mundo.
El cambio es el primero para el Grupo VW y refleja un enfoque de franquicia conjunta adoptado a menudo por BMW, con su marca de motocicletas BMW Motorrad, y Honda.
Sin embargo, no se han compartido detalles sobre el volumen planificado de puntos de venta minoristas conjuntos de Audi/Ducati destinados al Reino Unido.
Source: Latest News news by www.am-online.com.
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