Los Alfa Romeo Giulia y Stelvio rediseñados recibieron faros de matriz

Alfa Romeo Giulia y Stelvio recibieron muchas mejoras durante el proceso de rediseño, entre las más visibles se encuentran los faros Matrix LED y un panel de instrumentos digital, inspirado en el último Tonale.

Ni el sedán ni el SUV se ven radicalmente diferentes, pero los faros adaptativos estándar y una parrilla Tribolo sutilmente rediseñada le dan un aspecto más moderno que está claramente influenciado por Alfas clásicos como el cupé SZ de la década de 1980.

También hay más similitud con el Tonale en el interior, ya que tanto el Giulia como el Stelvio ahora cuentan con un grupo de instrumentos digitales de 12,3 pulgadas.

alfa romeo giulia

En la variante Heritage del paquete de instrumentos, se parecen a los indicadores de kilometraje de un Giulia de los sesenta, pero se pueden configurar para mostrar gráficos más modernos en el modo Evolved.

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Y otra tecnología prestada de Tonale es el registro digital NFT (token no fungible) de la procedencia y el historial de servicio del automóvil que, según Alfa, debería ayudar a mejorar los valores residuales y aumentar la confianza entre los fanáticos que compran automóviles usados ​​de la marca.

Los Alfa rediseñados saldrán a la venta en febrero de 2023 con una línea aerodinámica, nuevamente inspirada en el Tonale.

Los modelos Super de nivel de entrada se pueden mejorar con la adición de un paquete Sprint que agrega algunos toques visuales deportivos, mientras que las versiones Ti obtienen más equipamiento y se pueden actualizar con el paquete Veloce opcional.

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Alfa también agregó un nuevo acabado de lujo Competizione a ambos autos que viene exclusivamente con una nueva pintura gris mate, pinzas de freno rojas, amortiguadores adaptativos, un panel de instrumentos forrado en cuero y, en el Stelvio, llantas de 21 pulgadas.

alfa romeo stelvio

La compañía describe los modelos Competizione como “la máxima expresión de la esencia de Alfa Romeo en términos de estilo, rendimiento y tecnología”, mientras que al mismo tiempo no se mencionan los modelos Quadrifoglio.

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Los motores incluyen un nuevo turbodiésel de 160 CV con tracción trasera, mientras que un diésel de 210 CV y ​​un turbogasolina de dos litros de 280 CV vienen con tracción en las cuatro ruedas.

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Source: Auto magazin by www.magazinauto.com.

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