Los cuellos de botella en el tráfico de entrega global durarán hasta el próximo año


Por el momento, no se vislumbra un final para la crisis de suministro: al menos hasta las celebraciones del Año Nuevo chino a principios de febrero, el riesgo de obstrucciones en puertos y terminales podría aumentar, dijo el jefe del grupo logístico Kuehne + Nagel. .

Según un gigante de la logística, los cuellos de botella en el tráfico de entrega global durarán hasta el próximo año. Al menos hasta las celebraciones del Año Nuevo chino a principios de febrero, el riesgo de obstrucción de puertos y terminales podría aumentar, dijo el jefe del grupo logístico Kuehne + Nagel, Detlef Trefzger, el “Spiegel”.

Incluso después de eso, es probable que aún no se superen los cuellos de botella, y la situación solo se puede esperar que se normalice en el verano u otoño de 2022. Para que esto suceda, sin embargo, la tasa de vacunación tendría que aumentar y los puertos tendrían que volverse más eficiente.

Situación tensa con pedidos de mercancías

Los consumidores no siempre sentirán la situación tensa cuando pidan productos, ya que, según Trefzger, muchos minoristas han llenado sus almacenes significativamente más que hace dos años. Pero si pide productos que no sean de temporada, como una bicicleta eléctrica como regalo de Navidad, probablemente tendrá que estar preparado para tiempos de espera más largos.

Kuehne + Nagel es uno de los grupos logísticos más grandes del mundo. La empresa, fundada en Bremen, tiene su sede en Suiza desde hace mucho tiempo. De los 74.000 empleados en todo el mundo, 15.000 están empleados en Alemania. El tráfico de entrega global ha sido tenso durante mucho tiempo, lo que se debe en parte a las consecuencias de la crisis de Corona.


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