Los mayores servicios de alquiler de scooters están controlando la participación en un accidente.

Las búsquedas se llevaron a cabo en las oficinas de varias empresas de San Petersburgo que alquilan patinetes eléctricos. El motivo son los accidentes que involucran este tipo de transporte. En algunos Accidente los niños sufrieron. Al mismo tiempo, los expertos señalan que es necesario ajustar las reglas de tráfico en esta área.

Los investigadores y empleados del Ministerio del Interior tienen preguntas sobre los servicios de alquiler de scooters más grandes de San Petersburgo. Esta mañana, como dicen los empleados, allí se llevaron a cabo acciones de investigación: revisión de documentos, recolección de pruebas. La razón fueron los casos en que los niños cayeron bajo las ruedas de un scooter eléctrico.

“En San Petersburgo, nuestros investigadores están investigando las circunstancias en las que un joven golpeó a un menor en un scooter eléctrico, además de herir a varios niños más. En Karelia, un niño también fue atropellado por una persona que conducía un scooter. En Novosibirsk, se registró un accidente con la participación de un scooter “, dijo el representante oficial del Comité de Investigación Svetlana Petrenko.

En particular, la investigación está en marcha tras la colisión con Valery Hayrapetyan en el centro de San Petersburgo. El otro día, dos personas lo chocaron en un patinete eléctrico. Después de eso, también atacaron con puños. Se inició una causa penal por vandalismo. Y está claro que este no es un caso aislado.

“Una o dos personas que los conducen a velocidades que superan la velocidad de la reacción humana. Por supuesto, estoy indignado hasta cierto punto. Temo principalmente por el niño”, dice la víctima.

Ahora los servicios de alquiler están siendo revisados ​​como parte de un caso penal por la prestación de servicios que no cumplen con los requisitos de seguridad. El Reino Unido agrega: la potencia de algunos scooters eléctricos es realmente grande, y se pueden obtener lesiones comparables en severidad a los accidentes automovilísticos. La cuestión de garantizar la seguridad de los peatones es un problema grave.

“Es posible asegurar una reducción forzada de la velocidad de los scooters, al menos de las empresas de car sharing, y de su abrumadora mayoría. Para otros, esto está previsto por la ley, y por tanto, para lesionar a otra persona. Pero yo también habría introdujo una multa de la ciudad de 15-20 mil rublos “, comenta el experto en automóviles Denis Shubin sobre la situación.

Sin embargo, los incidentes relacionados con patinetes eléctricos no califican como accidentes de tráfico.

“En 2019, la Corte Suprema señaló que una persona que conduce un scooter se equipara a los peatones. Pero, lamentablemente, no especificó si los patinetes eléctricos son los mismos patinetes sin motor eléctrico, o son dos cosas diferentes. Las bicicletas, a diferencia de los scooters, claramente por el contrario, no hay responsabilidad por los scooters “, dice el abogado de automóviles Lev Voropaev.

Según el Reino Unido y expertos especializados, efectivamente existen lagunas en la legislación. Y hay suficientes precedentes de casos en los que adultos y niños sufrieron por conducir de forma peligrosa. El desafío es encontrar un compromiso. Conforme a la ley. Evite regulaciones innecesarias y cree seguridad en las carreteras y aceras de las ciudades rusas.


Source: Вести.Ru by www.vesti.ru.

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