Dirigido por Dirk Oehlerking, Kingston Custom es bien conocido por su remodelación extrema. Sin embargo, cualquiera que esperara una reconstrucción completa de la R 18 se sorprenderá. “La BMW R 18 es tan perfecta que ni siquiera he tocado la tecnología. El marco es 100% original y tan sofisticado que sería un pecado meterlo en él. —Dijo Oehlerking. Sin embargo, la motocicleta aún se convirtió en una inconfundible remodelación de Kingston Custom.
El detalle más llamativo, y el más desafiante, fue el revestimiento de Kingston. La carrocería fue hecha a mano con los propios diseños de Kingston, al igual que el volante y el guardabarros. El escape de la BMW R 18 ha sido modificado por Oehlerking al estilo del Kingston Roadster, y el sillín se ha convertido en uno de los accesorios universales. Las señales de giro se reemplazaron con luces Kellermann y los faros LED se alojaron en la cubierta. La pintura y las líneas originales también se han reemplazado para la carcasa y la hoja, con varios detalles de estilo Kingston. El chasis y el tanque se mantuvieron originales. La base del diseño se inspiró en el estilo art deco clásico.
Gracias a su diseño de fácil rediseño, la BMW R 18 es la base perfecta para la personalización. La R 18 tiene referencias históricas distintivas y, tanto en términos técnicos como visuales, puede mirar hacia atrás a un predecesor famoso como la BMW R 5. Se centra en la esencia del motociclismo: tecnología limpia y sin escarcha, cuyo corazón es, por supuesto, el “gran boxeador”.
El motociclista, diseñador e ingeniero artesano Dirk Oehlerking ha demostrado una vez más con el motor “Spirit of Passion” que no solo está dominando su profesión, sino que está tejiendo todos sus entresijos en sus creaciones durante 35 años. Para él, el proceso de diseño comienza mucho antes de que se atornillen los primeros tornillos o se pongan los primeros bocetos en papel: “Lo pienso mucho antes. Mis motores tienen alma, son encantadores y con carácter. Son ejemplares excepcionales que, por tanto, requieren mucho cuidado y atención. Constantemente veo imágenes frente a mis ojos espirituales mientras selecciono el estilo que quiero enfatizar. Una vez que he tomado la decisión, el siguiente paso es un boceto que dibujo con un lápiz y Tipp-Ex. Luego continúo hasta que siento en mi corazón que he encontrado el perfecto. “
El Oehlerking en Hannover ya es una reconstrucción tradicional de BMW. 17 de las creaciones propias de la marca llevan su nombre, entre ellas “Black Phantom” y su hermano, “White Phantom”. Los dos modelos fueron una vez un punto de referencia completamente nuevo en la industria. Sin embargo, el rediseño de la R 18 supuso un nuevo desafío para Oehlerking. “Este proyecto se ha convertido quizás en la creación más convincente de toda mi carrera. Significa mucho para mí, se podría decir que es todo en este momento. La confianza que BMW Motorrad ha depositado una vez más en mí es muy importante para mí. Estoy muy agradecido por ello “.
