Los trabajadores viales están trabajando a “todo gas” en dos tramos de la autopista Zlatibor

La carretera de Zlatibor, la sección más transitada en el camino a Zlatibor, Mokra Gora y Tara, así como la parte inevitable de la ruta a Montenegro y el Adriático, se reconstruirá en su perfil completo a finales de verano. Al mismo tiempo y con el mismo plazo para la finalización del trabajo, se están realizando trabajos en el tramo de la carretera de Čačak a Užice, que pronto hará que esta parte del oeste de Serbia sea incomparablemente más segura y fácil de viajar.

Ilustración (Foto: Pixabay.com)

En el sitio de construcción de Uzice a Sushica, después de varias décadas, se está llevando a cabo una reconstrucción completa de la carretera en una longitud de 15 kilómetros, con la construcción de nuevas aceras, canales, estabilización de pendientes y rehabilitación de túneles. La carretera en ruinas ya se ve completamente diferente a la anterior: hasta ahora, se ha tendido una nueva superficie y asfalto a lo largo de casi toda la sección, se han tendido 22 kilómetros de bordillos nuevos, se han reparado dos túneles y todas las pendientes en esta sección se han asegurado por completo.

Director técnico de Uzice Carreteras Slobodan Božović dijo que la sección Užice – Bela Zemlja es una de las más concurridas en toda la carretera desde Belgrado, pasando por Čačak hasta la frontera montenegrina. El acuerdo vale 1.100 millones de dinares.

Caminos de Uzice Como contratista, contrataron la reconstrucción de 15,24 kilómetros, de los cuales ocho se completaron por completo y se entregaron para su uso. Ahora estamos en la fase de realizar la capa final a 2.2 kilómetros, lo que completaría dos tercios de toda la sección, y eso se espera para fines de la próxima semana. En este momento, alrededor de 100 trabajadores, maquinistas, conductores, subcontratistas están empleados en este sitio de construcción – señaló Božović. – Estamos tratando de terminar el camino sobrecargado lo antes posible. Tenemos una dinámica de trabajo que debemos respetar y que dicta los atascos de tráfico, por lo que en esta ocasión les pido a los ciudadanos que tengan paciencia, que comprendan nuestro trabajo.

Junto con el retraso causado por la pandemia de la corona, pero también por el cambio de contratistas, la reconstrucción de la carretera de Pakovraća cerca de Čačak a Užice en la longitud de 37 kilómetros, con un valor de 1.200 millones de dinares, continuó rápidamente. Este trabajo se financia con un préstamo del Banco Mundial, y el contratista es de Čačak Strabag.

En paralelo con la reconstrucción de la red de carreteras principales en el corredor importante, la construcción de la carretera a Požega está en marcha. Esta es una oportunidad para mover el tráfico de carga y camiones desde la carretera tanto como sea posible, lo que ahorraría el camino significativamente más tiempo después de que se haga el trabajo.

– Una de las ideas es que en el futuro en las carreteras principales, donde hay muchos vehículos pesados, comenzará el cobro de peajes para “obligar” a los camioneros a usar la carretera – dijo Zoran Drobnjak, director Caminos de Serbia.

Cuando ambas inversiones importantes se completen por completo al final del verano, la sección más concurrida de la carretera importante, desde Cacak hasta Zlatibor, proporcionará a los pasajeros un viaje incomparablemente más fácil y seguro a través de las partes más bellas del oeste de Serbia.