Los vehículos eléctricos están llegando, los vehículos eléctricos están llegando, ¿quién está listo?

Los fabricantes de automóviles de todo tipo están haciendo compromisos masivos con los vehículos eléctricos de batería con Se espera que 50 nuevos modelos lleguen a EE. UU. a finales del próximo año.

Los cargadores públicos de fácil acceso son un componente fundamental de la preparación de los vehículos eléctricos.

Este tipo de cambio requiere un compromiso masivo en una variedad de niveles. Se financia el impulso del presidente Biden para 500.000 nuevos cargadores de vehículos eléctricos, mientras que varias empresas de carga de vehículos eléctricos están invirtiendo cientos de millones en sus propias empresas.

Toda esa inversión es una buena noticia, pero ninguna de esas cosas realmente revela quién, o más precisamente, dónde, está listo para manejar esta afluencia de autos y camiones eléctricos. Buenas noticias, la respuesta es, como era de esperar, California y Washington, DC.

Según un estudio de Zutobi, una empresa de educación vial en línea, esos dos lugares obtuvieron los puntajes más altos de preparación para vehículos eléctricos con 8.16 de 10. La compañía reunió el puntaje utilizando una variedad de métricas, que incluyen: el número de vehículos eléctricos registrados, el porcentaje de todos los vehículos registrados que son eléctricos, la cantidad de cargadores públicos y cuántos vehículos eléctricos, y la cantidad promedio de millas por punto de carga.

Los 10 más listos

Estación y aplicación ChargePoint
Compatible con vehículos eléctricos de Utah, incluidos los cargadores de nivel 2 gratuitos de Salt Lake City.

California es el estado más preparado para vehículos eléctricos en parte porque es el único con más del 1% de todos los vehículos registrados como eléctricos, también cuenta con más de 30,000 puntos de carga públicos más que el promedio nacional. Sin embargo, debido a que hay tantos vehículos eléctricos en California, la cantidad de puntos de carga públicos tiene dificultades para mantener la demanda.

Washington, DC recibió elogios y una puntuación máxima porque hay un cargador de EV público cada 2.66 millas en promedio, esto es mucho mejor que el promedio nacional de un cargador cada 121 millas. Además, el 0,68% de todos los vehículos registrados en el distrito son vehículos eléctricos, y este es el cuarto más alto del país para este factor, según Zutobi.

Los dos primeros clasificados son necesariamente una gran sorpresa, pero hay algunos estados entre los diez primeros que pueden ser una sorpresa. Los 10 estados más preparados para vehículos eléctricos son:

Gráfico de preparación de EV
  • California / Washington, DC (8.16)
  • Vermont (7,55)
  • Massachusetts (7,27)
  • Utah (7,12)
  • Rhode Island (7.07)
  • Maryland (7.03)
  • Nueva York (6,99)
  • Colorado (6,91)
  • Maine (6,90)

Otros estados notables

Vermont, que ocupa el tercer lugar, tiene una alta calificación porque tiene 2,68 vehículos eléctricos por punto de carga, lo que demuestra que su infraestructura está lista para hacer frente. Además, hay un punto de carga cada 17.13 millas en promedio, que es mucho más bajo que el promedio de los EE. UU. De 121 millas.

Para algunos, Utah puede ser una sorpresa, pero no debería serlo. El exgobernador republicano del estado, Gary Herbert, se ha esforzado mucho para implementar la tecnología necesaria para los vehículos eléctricos, incluida la propuesta de que el estado gaste $ 66 millones para aumentar la infraestructura de vehículos eléctricos.

“Estas inversiones nos ayudarán a lograr nuestro objetivo de reducir las emisiones anuales per cápita en todo el estado en un 25% para 2026”, dijo Herbert a principios de 2020. El estado también aprobó una inversión de $ 50 millones para una red de carga de vehículos eléctricos en todo el estado.

Los cinco estados menos preparados son, en orden, Dakota del Norte, Alaska, Dakota del Sur, Nueva Jersey y Montana.


Source: The Detroit Bureau by www.thedetroitbureau.com.

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