
En la pista de carreras de Houston Raceway Park, un cuarto de milla McLaren 765LT de Hennessey pudo conducir en 9.532 s, y en la línea de meta del segmento el dos puertas mostró una velocidad de 237 km / h. Precio de revisión del motor: $ 24,950 (1,9 millones de rublos). El propio donante en el mercado estadounidense se estimó en 358.000 dólares (26,7 millones).
Supercar debutó el pasado mes de marzo McLaren 765LT, y en el mismo 2020, los británicos vendieron las 765 copias previstas para la producción. Mientras tanto, los clientes esperan la entrega de sus autos, hay tiempo para pensar en modificar el cupé. Ya es potente y rápido, pero firme. Rendimiento de Hennessey ofrece elevarse a un nuevo nivel. El exterior, el interior, la suspensión y los frenos se mantienen en las especificaciones de fábrica, pero el motor modificado convierte a este McLaren en el más poderoso de los que dejaron las puertas del taller de Texas.
Según el propietario de la empresa, John Hennessy, en el banco de pruebas corporativo, la fábrica McLaren 765LT produjo 775 fuerzas en las ruedas traseras. Los especialistas de Sealy dan una garantía de tres años o 36.000 millas (casi 58.000 km) por su trabajo.
El McLaren M840T biturbo-ocho de cuatro litros recibió un programa de control reescrito, nuevos filtros de aire y un sistema de escape. Después de eso, la potencia aumentó, ¡de 765 a 1014 hp! Los estadounidenses no revelaron el par, y en el modelo original alcanza los 800 N • m. El superdeportivo de tracción trasera con un “robot” SSG de siete velocidades ahora es capaz de acelerar a cien en 2.1 segundos en lugar del donante 2.8. La velocidad máxima del cupé modificado no está indicada, aunque para el modelo estándar se conoce la cifra: 330 km / h.
Source: DRIVE.RU by feedproxy.google.com.
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