Tesla retiró miles de modelos después de un problema con cinturones de seguridad y frenos, el CNBC.

El retiro del mercado se llevó a cabo en dos fases, con un total de 5.530 Tesla Model 3 fabricados entre 2018 y 2020 y Tesla Model Y fabricados entre 2019 y 2021 afectados. En el caso del Model 3, que ya está disponible en Hungría, se reveló que el cinturón de seguridad no estaba correctamente abrochado al pilar B en los asientos delanteros. Los propietarios del 2166 Tesla Model Ys fueron notificados como parte del segundo retiro del mercado, ya que es posible que los modelos antiguos 2019-2021 no tengan los retractores del cinturón de seguridad izquierdo y derecho de la fila del asiento trasero correctamente asegurados.

Miles de Tesla fueron retirados del mercado 1

También menciona a CNBC, y en un artículo anterior abordó el hecho de que los empleados de Tesla afirman que el software del automóvil se actualiza con frecuencia para satisfacer las necesidades de los usuarios. Los trabajadores también hablaron sobre el hecho de que no se les dio suficiente tiempo para realizar correctamente sus funciones durante el montaje del vehículo.

En una declaración publicada en el sitio web de seguridad del Departamento de Transporte de EE. UU., Tesla llamó la atención sobre el problema de que el ruido anormal de los cinturones de seguridad podría indicar el problema. El fabricante de automóviles eléctricos señaló que el problema se debe al hecho de que los cinturones de seguridad no siempre fueron abrochados correctamente por su personal o no fueron revisados ​​lo suficientemente a fondo después del ensamblaje. La marca afirma que el problema hasta ahora no ha provocado un accidente.

Miles de Tesla fueron devueltos 2

Recientemente se ha descubierto otro problema con estos dos tipos: se han identificado pernos de pinza potencialmente sueltos en 5.974 casos, informó la noticia al Carscoops. Esto puede provocar una pérdida de presión en los neumáticos, lo que también puede afectar el rendimiento y la seguridad del vehículo. Y hace unas semanas, Tesla se vio obligada a pagar millones en daños a sus clientes noruegos después de que una actualización de software redujera el alcance de más de un Model S.