El Ministro Harbers de Infraestructura y Gestión del Agua ha encargado un estudio sobre la reintroducción del alcolock.
¡Atención alcomovilistas e idiotas tercos! El Ministro de Infraestructuras y Gestión del Agua quiere que vuelva el alcolock. El ministro Harbers está encargando un estudio sobre la reintroducción del alcolock en los turismos.
Como resultado de escritos en AD dijo un portavoz del Ministerio de Infraestructura y Gestión del Agua NOS Sepa que todavía está todo en una “fase súper inicial”, pero que sí es cierto que se están viendo las posibilidades de un regreso del alcolock.
¿Es eso necesario entonces?
Según el ministro ¡sí! El número de prohibiciones de circulación para conductores con cuello roto aumentó un 34 por ciento el año pasado hasta un total de 43.436. Otra cifra impactante: 8.795 conductores salieron a la carretera el año pasado cuando ya tenían una inhabilitación. Incluidos los políticos con una función ejemplar. Eso solo es un aumento del 18 por ciento. Y luego estamos hablando de las personas que también fueron atrapadas.
El número de usuarios de la carretera que se niegan a someterse a un alcoholímetro o análisis de sangre después de ser detenidos también aumentó en un 74 por ciento. ¿Causa principal del aumento de todas estas cifras? El pequeño paquete.
Volver alcolock
Ese alcolock debería convertirse en un medio para bajar los números nuevamente. Pero ya teníamos ese candado antes y no funcionó, ¿verdad? Así es. Ya se usó de 2011 a 2015. A los cuatro años se rompió el alcolock. El Consejo de Estado y el Tribunal Supremo dictaminaron que el alcolock era demasiado drástico y tenía muy poco en cuenta las circunstancias personales.
Ese bloqueo fue impuesto luego por la CBR, además de un proceso penal. Independientemente de si desea que Alexander Pechtold y sus amigos repasen esto, fue una espina en el costado de los jueces superiores que la sentencia fuera desproporcionada. Después de todo, un conductor profesional es mucho más afectado que alguien que solo usa su automóvil ocasionalmente.
Ah, sí, y el costo. Eso también fue una cosa. La instalación del alcolock tuvo que ser costeada por los propios alcomovilistas. Una partida de coste de 5.000 euros. Y luego todavía dejas que tu sobrio vecino sople.
Otros tiempos
Según el ministro, ya es hora de sacar la droga de los caballos del establo nuevamente. Cada vez más automóviles nuevos son adecuados para instalar una cerradura, lo que significa que los costos también son más bajos.
El estudio debe completarse a fines de este año y el Ministro Harbers se complace en entablar conversaciones con la Cámara de Representantes para organizar la introducción.
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