Kawasaki encargó la producción de un W800 especial al taller de MRS Oficina, y el resultado final impresionó con su apariencia.
MRS Oficina está ubicada en París y trabaja en estrecha colaboración con la filial francesa de la empresa japonesa, que les confió esta misión.
Dada la disponibilidad y el estilo, MRS Office le ha dado al W800 un aspecto que definitivamente no pasará desapercibido.
Este W800 personalizado ha conservado un motor bicilíndrico en paralelo con una capacidad de 773 metros cúbicos, lo que significa que todavía tiene unos 50 CV y 63 Nm de par disponible. El sistema de escape se cambió y acortó radicalmente, por lo que la motocicleta adquirió un aspecto de codificador. Y los nuevos silenciadores están ahí.
El marco también se mantuvo sin cambios, con algunos cambios menores hechos para dejar espacio para un tanque de combustible adicional, escondido debajo del asiento.
Algunos de los cambios realizados por MRS Oficina son: horquilla trasera acortada, tablero de instrumentos recortado, tanque de combustible acortado y seco (con los adicionales mencionados), amortiguadores Ohlins, así como horquillas Showa hacia adelante.
tienen miedo de eso, MRS Oficina se inspiró en la KX500, una motocicleta de los años ochenta del siglo pasado. El número uno en las tablas es Elijah Tomaku, el piloto del equipo Kawasaki en el Campeonato AMA Supercross.
Se ha prestado mucha atención a la fabricación de esta motocicleta. Y aunque es muy probable que no lo veamos de gira, sin duda es una auténtica belleza. estitke judima iz MRS Oficine.
Fotografía: Jean Francois Muguet
Source: Moto Berza by www.moto-berza.com.
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