¡Muerde, traga, vete! Una ‘boca’ tan grande tiene la Ford F-150 Lightning eléctrica

Los estadounidenses son raros. Compran camionetas demasiado grandes en masa que realmente no necesitan en absoluto. En el top ten de los autos más vendidos en los Estados Unidos en 2020, hay nada menos que cinco camionetas: el Toyota Tacoma en diez (238,806 unidades), el GMC Sierra en nueve (253,016), el Ram 1500 (563,676) , la Chevrolet Silverado (586,675). ) y la Ford F-150 (787422). Este último ha estado allí durante décadas.

Vuelve el nombre antiguo en la Ford F-150 Lightning

Por lo tanto, es un gran problema para los estadounidenses que la F-150 esté ahora en el mercado con un tren motriz eléctrico. El impacto fue incluso grande cuando Ford introdujo una versión híbrida. Para la versión eléctrica, el fabricante desempolva una antigua designación de tipo: Rayo. También se utilizó de 1993 a 1995 y de 1999 a 2004 para una versión de alto rendimiento de la F-150: la SVT Lightning.

Dos motores eléctricos de 571 CV y ​​1050 Nm

Y el alto rendimiento también es el nuevo Ford F-150 Lightning. Tiene dos motores eléctricos con un total de 571 CV y ​​1050 Nm. Con esto, el camión pesado de casi 3000 kilogramos (no alcanza el peso del GMC Hummer EV) acelera a 100 km / h en unos 4,5 segundos. Según Ford, habrá dos paquetes de baterías disponibles para la F-150 Lightning. El pequeño tiene un alcance de 370 kilómetros, el grande de 480 kilómetros.

¡Muerde, traga, vete!  Una 'boca' tan grande tiene la Ford F-150 Lightning eléctrica

El F-150 Lightning puede alimentar su hogar

La F-150 Lightning puede cargar rápidamente hasta 150 kW. Luego, la batería (cuál de los dos Ford no informa) está llena nuevamente en un 80 por ciento en aproximadamente 40 minutos. Se necesitan aproximadamente 8 horas para cargar hasta el 100 por ciento en una estación de carga normal o en una caja de empotrar. Curiosamente, el F-150 Lightning también puede devolver energía. Con Ford Intelligent Backup Power es posible suministrar electricidad a una casa, por ejemplo, en caso de avería.

Puede remolcar un remolque de hasta 4500 kilos

Ford no ha desarrollado una plataforma completamente nueva para la F-150 Lightning. Se basa en la F-150 normal, pero con un bastidor reforzado y una suspensión trasera independiente. Se puede cargar un máximo de 907 kilos de artículos en el loadback. En la parte delantera del enorme ‘frunk’ caben 400 litros de equipaje. La F-150 Lightning también puede arrastrar un remolque de nada menos que 4500 kilos, pero eso no servirá de nada a la autonomía.

Tomas de corriente para laptop, TV y más

Aunque Ford también ha pensado en eso. Hay sensores en la plataforma de carga de la F-150 Lightning que pueden medir cuánto peso hay en ella. En base a esto, la computadora de a bordo del pick-up ajusta el rango esperado. Hay enchufes en la parte delantera y trasera a los que puede conectar herramientas, una computadora portátil, un televisor o más. El ‘frunk’ contiene un recipiente fácil de limpiar en el que puede enfriar alimentos o bebidas con hielo.


Source: Autowereld.com by www.autowereld.com.

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