Aquí hay otra startup automotriz que apunta a construir un hipercoche de nicho capaz de potencia ilimitada. Ahí Naran Automotive tiene su sede en el Reino Unido y su nuevo coche se llama Naran (¡pero mira!).
Finalmente térmica
Por una vez, esta startup no sigue las tendencias híbridas o totalmente eléctricas que se han convertido en la marca registrada de muchas otras empresas jóvenes. El Naran está equipado con un motor V8 de gasolina de 5.0 litros, colocado frente al conductor. Su ubicación es tal que se considera un motor delantero central.
Naran Automotive afirma que este motor es una creación a medida de Racing Dynamics y que, gracias al acoplamiento de dos turbocompresores, genera una potencia declarada de 1.062 caballos de fuerza.
Para contener esta caballería, el automóvil está equipado con tracción en las cuatro ruedas. Una elección necesaria para descargar toda esa potencia al suelo, pero sobre todo imprescindible para asegurar una transición de 0 a 100 km / h de unos 3 segundos y una velocidad máxima cercana a los 370 km / h.
Como un coche de carreras
Naran no se trata solo de un poder exagerado. El automóvil busca ofrecer una experiencia de conducción al estilo GT3 para el conductor y los pasajeros. De hecho, cuenta con una suspensión de doble horquilla inspirada en los deportes de motor, que ofrece una gama completa de ajustes.
La dirección asistida no es eléctrica sino hidráulica y los frenos solo pueden ser de material carbono-cerámico. El paquete aerodinámico Naran, capaz de generar 1.377 kilogramos de carga, completa las especificaciones del coche de carreras. Lo suficiente para garantizar una cierta adherencia en carretera a altas velocidades.
Las habilidades están ahí
Si bien estas premisas pueden ser cuestionadas en el caso de una nueva startup, la empresa tiene algo de experiencia en la que basarse. El diseñador jefe es Jowyn Wong, el mismo responsable del Apollo IE y del De Tomaso P72.
Mecánicamente, EY3 Engineering está procesando todos los componentes y Daniel Mense, quien trabajó en el récord Nio EP9, está supervisando todo el proyecto. Además, el Naran no es un automóvil completamente nuevo: el monocasco se deriva del BMW Serie 8, por lo que es así como se puede explicar cierta familiaridad en el diseño.
Espacio para el placer
Es por eso que el nuevo Naran no solo será un automóvil de carretera con ambiciones de carreras, sino que ofrecerá un toque de lujo y una amplia gama de personalizaciones. Naran Automotive no entra en detalles, pero la compañía dice que cada uno de los 49 autos de producción se adaptará a los gustos individuales de los compradores. Además del hecho de que cada automóvil tendrá su propio nombre específico, por lo que no será solo Naran.
Listo para debutar
Naran Automotive está haciendo las cosas de manera un poco diferente a los posibles competidores electrificados. Entre otras cosas, la compañía ya tiene listo un auto de estudio real en lugar de las representaciones que a menudo vemos publicadas por otras nuevas empresas automotrices.
Si bien el debut oficial está previsto para principios del próximo año. El precio aún no se ha mencionado, pero si el automóvil alcanza todos los parámetros que acabamos de describir, ciertamente no será barato.
Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.
*The article has been translated based on the content of Motor1.com Italia – News by it.motor1.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!
*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.
*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!
