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Proyecto Especial

Škoda dio sus primeros pasos en la electromovilidad a finales de 2019 con su exitoso coche eléctrico urbano Citigo e iV. Luego vinieron las versiones híbridas enchufables de los modelos Superb, Octavia y Octavia RS, cada uno en dos versiones de carrocería. La guinda del pastel es el primer SUV Škoda ENYAQ iV puramente eléctrico.

El modelo Škoda con el modelo ENYAQ iV definitivamente llamó la atención, como lo demuestra el gran interés de los clientes y del público profesional. El SUV eléctrico familiar parte a un precio de 34.590 euros con IVA y en una versión superior ofrece una autonomía de hasta 520 km, que son valores que provocan a muchos competidores noches de insomnio. El ENYAQ iV, como SUV puramente eléctrico de la marca ŠKODA, es el primer modelo de producción del fabricante de automóviles checo basado en la plataforma modular electrificada del Grupo Volkswagen. Los usuarios disfrutarán del generoso espacio, excelente mano de obra y equipamiento tecnológico de última generación. Los clientes pueden elegir entre tres capacidades de batería diferentes y cinco niveles de potencia. La versión básica de la ENYAQ iV 50 parte a un precio de 34.590 euros con una potencia de 109 kW y una batería de 51 kWh (utilizable). La oferta también incluye la ENYAQ iV 60 con una potencia de 132 kW y una batería con una capacidad de 58 kWh (utilizable). La parte superior de la oferta es la ENYAQ iV 80, que tiene un motor eléctrico con una potencia de 150 kW y una capacidad de batería de 77 kWh (utilizable). Este modelo totalmente eléctrico con un tiempo de carga corto ofrece aún más espacio para pasajeros y equipaje, a pesar de sus dimensiones externas compactas. El vehículo tiene un interior completamente nuevo y opciones de conectividad e infoentretenimiento de última generación en combinación con elementos Simply Clever. Por supuesto, la ENYAQ iV también se puede adquirir en la versión Sportline, que está inspirada en el éxito deportivo de la marca. El ŠKODA ENYAQ Sportline iV partirá de 43.820 euros.

Como la mayoría de los fabricantes, Škoda utiliza una aplicación móvil en sus vehículos, con la que todos los modelos electrificados también pueden cooperar. La aplicación ŠKODA Connect te permite controlar las funciones del vehículo de forma remota, iniciar o detener la carga, el aire acondicionado o averiguar la posición actual del vehículo.

Una de las características clave de cualquier automóvil eléctrico es la carga. Definitivamente no se salvó aquí, como lo demuestra la carga de CC con una potencia de hasta 125 kW. Gracias a él, puede cargar el vehículo del 10 al 80% en viajes largos en tan solo 38 minutos, para que pueda continuar viajando después de un breve descanso para tomar café. La carga de CA con una potencia de hasta 11 kW tampoco es despreciable. Es muy importante que el cargador de CA incorporado sea trifásico, por lo que un disyuntor de 16 A es suficiente para usar la potencia total de 11 kW con una caja de pared doméstica.

La carga en el hogar, por supuesto, se puede realizar de varias formas, y Škoda tiene una solución para sus clientes en todos los sentidos. Esta carga básica es posible con un enchufe estándar de 230 V (Schuko). Sin embargo, el principal problema con dicha carga es su velocidad, cargará la batería ENYAQ iV de 82 kW durante más de 40 horas. Por supuesto, esto no se puede utilizar para la carga normal. Las versiones superiores de ENYAQ iV utilizan un cargador trifásico interno de 11 kW. El fabricante ofrece un kit de carga universal para su uso, que incluye reducciones a 1 × 230 V y 3 × 400 V. Por lo tanto, si tiene una toma trifásica con alimentación de 16 A, puede utilizar la potencia de carga completa de 11 kW con eso. Esta solución tiene la principal ventaja de ser portátil, por otro lado, si se suele cargar solo en casa, es menos compacta y peor de manejar.

La segunda variante y la más utilizada es la caja de empotrar. Su principal ventaja es una colocación estable en la pared con el cable, por lo que simplemente conectas el cable y el vehículo se carga. En la oferta de Škoda, encontrará exactamente tres modelos de wallbox, que tienen la misma base con una potencia de 3,6 – 11 kW y un cable de carga tipo 2 incorporado. La versión básica proporciona solo una protección simple sin funciones adicionales. La versión superior de Connect también ofrece una conexión remota a través de LAN o Wi-Fi, gracias a la cual puedes configurar los modos del cargador y controlar su funcionamiento. La versión más alta de Connect + también permite la conexión a través de LTE y tiene un medidor de electricidad integrado y certificado. Por lo tanto, también es adecuado para edificios de apartamentos o empresas más pequeñas, donde proporcionará una amplia gama de opciones de configuración y también la posibilidad de control de costos según los usuarios. Los Wallbox utilizan una tarjeta RFID o la aplicación Powerpass para la autorización, por lo que siempre hay una descripción general de quién cargó, cuándo y cuándo.

Por supuesto, instalar una caja de empotrar requiere conocimientos y experiencia. Es por eso que Škoda atiende a los clientes y les ofrece la oportunidad de una inspección gratuita, así como una instalación y un servicio profesionales. Los servicios se ofrecen en tres paquetes:

Paquete S – proporciona una solución básica para la movilidad electrónica del cliente. Está diseñado para un cliente que no planea adquirir un cargador de pared ŠKODA iV, el llamado wallbox, pero un cable de carga universal será suficiente. Incluye inspección a domicilio (Home Chceck), inspección del estado del cableado, inspección de disyuntores, incluida la preparación de la documentación pertinente. El paquete también incluye una aplicación móvil junto con una tarjeta de carga Powerpass. El precio del servicio es de 136 euros.

Paquete M – añade un cargador de pared para el hogar ŠKODA iV (llamado wallbox) al contenido del paquete básico S según la elección en la versión Connecty o Connect. Una parte de este paquete es también una instalación profesional de la caja de empotrar ŠKODA iV en la dirección del cliente. Su precio es de 368 euros + el precio del wallbox seleccionado y otros posibles costes según las condiciones de instalación.

Paquete L – está destinado a los clientes más exigentes interesados ​​en una solución integral para la autosuficiencia energética de la casa, los gobiernos locales o los clientes de grandes flotas que tienen decenas a cientos de vehículos ŠKODA electrificados en su flota. Tal cliente puede querer construir un sistema de carga, su propia planta de energía fotovoltaica con almacenamiento de batería. Este paquete también incluye asistencia para el diseño de una planta de energía fotovoltaica para la acumulación de energía verde, asesoramiento sobre incentivos de subvenciones de los fondos estructurales de la UE. Dependiendo del alcance de los servicios solicitados, el precio del paquete L es individual y depende de la asignación y la solución propuesta a los requisitos del cliente.

Además de la carga en el hogar, Škoda también ofrece una solución para la carga pública. Quienes conducen coches eléctricos saben lo molesto que es llevar varias tarjetas de carga en el bolsillo o utilizar varias aplicaciones de diferentes operadores. Con motivo de la entrada del nuevo SUV eléctrico ENYAQ iV en el mercado eslovaco, Škoda Auto presenta una opción sencilla y práctica para recargar vehículos electrificados. A través del servicio POWERPASS, los propietarios de vehículos electrificados ŠKODA pueden usar 800 estaciones de carga en Eslovaquia y un total de más de 200,000 estaciones de carga en la mayoría de los países europeos. POWERPASS permite una carga cómoda y sencilla en toda Europa a través de una sola tarjeta RFID o mediante la aplicación POWERPASS en un teléfono inteligente. Además de las estaciones de carga rápida públicas de la red paneuropea IONITY, el sistema también incluye otros puntos de carga públicos de otros operadores. En Eslovaquia, se trata principalmente de redes de empresas energéticas y se irán añadiendo gradualmente otros puntos de recarga. Powerpass es un servicio proporcionado por Elli – Volkswagen Group Charging GmbH y ofrece tres niveles de servicio.

Cargar gratis – La tarifa gratuita Charge Free no tiene una tarifa mensual y es la opción correcta para un cliente que prefiere el cobro en casa por tarifas más ventajosas y utiliza el cobro público solo ocasionalmente. Al cargar en las estaciones de carga rápida de la red IONITY, aplica 0,79 euros por kWh, para cargar con corriente alterna (CA) el precio es de 0,49 euros / kWh y para cargar con corriente continua (DC) 0,79 euros / kWh.

Simplemente carga – La tarifa Simply Charge está destinada a conductores que cobran preferentemente en casa y, en ocasiones, también realizan rutas más largas, donde utilizan la carga pública con tarifas con descuento por kWh. En las estaciones de carga rápida de la red IONITY, la carga costará 0,50 EUR por kWh. En otros puntos de carga públicos, se aplicarán 0,29 EUR / kWh para la carga de CA y 0,49 EUR / kWh para la carga de CC. La tarifa básica mensual será de 4,99 euros / mes.

Carga más rápido – Esta tarifa está hecha a medida para conductores que conducen principalmente fuera de casa, al tiempo que hacen un mayor uso de la carga pública a tarifas aún más favorables por kWh. La tarifa básica es de 9,99 EUR / mes, mientras que los costes asociados a la carga se reducirán a 0,30 EUR / kWh en la red IONITY a 0,19 EUR / kWh (AC) y 0,39 EUR / kWh (DC) en las estaciones de recarga de otros proveedores. La facturación se realiza convenientemente una vez al mes.

Los propietarios del nuevo ŠKODA ENYAQ iV equipado a pedido con una mayor potencia de carga de la batería (paquete de carga de CC) recibirán la tarifa Charge Faster durante un año sin la tarifa básica, es decir, 0 EUR al mes a los mejores precios (CA = 0,19 euros / kWh , DC) como parte del servicio POWERPASS. = 0,39 euros / kWh, Ionidad = 0,30 euros / kWh). Para los clientes de ENYAQ iV sin carga más rápida, las tres tarifas mencionadas anteriormente estarán disponibles con las mismas condiciones de carga y tarifas mensuales con descuento. Charge Free se ofrecerá sin cuota mensual, los clientes pagarán 4,99 euros al mes por la tarifa Simply Charge y Charge Faster costará 9,99 euros al mes. El período de vigencia del contrato para todas las variantes de tarifa será siempre de doce meses. Todos los precios listados incluyen IVA.

Como puede ver, ŠKODA se toma muy en serio la movilidad eléctrica. Está claro que el ENYAQ iV definitivamente no es el último modelo del que escucharemos en relación con la electromovilidad y Škoda. Precisamente porque el fabricante escucha a sus clientes y ofrece una amplia gama de modelos a diferentes niveles de precio, ha dado un paso adelante para convertirse en líder en el campo de la electromovilidad.

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Source: Nextech by www.nextech.sk.

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