No es un auto de carreras el último Lamborghini, pero el hipódromo es tu hogar – Car-Motor

El establo de carreras de Lamborghini es el Squadra Corse, que fabrica y opera los autos de carreras de la fábrica. Ahora, sin embargo, el equipo también ha podido fabricar su primer auto propio, y el resultado será un superdeportivo llamado SCV12, que se presentará más adelante este verano. Su motor de admisión V12 es el más poderoso en la historia de la marca hasta la fecha con sus 830 caballos de fuerza, y esto se logra mediante la aerodinámica que bombea aún más aire a las cámaras de combustión a altas velocidades.

La caja de cambios es una unidad secuencial de seis velocidades que también forma parte de la estructura del cuadro, impulsada solo por las ruedas traseras. A diferencia de los autos de calle, la gran mayoría de la estructura del cuadro utiliza una suspensión de carbono de enlace trasero que se apoya en la transmisión, con ruedas de magnesio montadas en neumáticos Pirelli. El paquete aerodinámico no solo alimenta el motor de admisión del V12, sino que produce más carga aerodinámica que el actual auto de carreras GT3 de la marca. No se ha revelado el precio de compra, ni el número de unidades, pero el Lamborghini SCV12 no se ensambla en la fábrica sino en el taller de Squadra Corse, y los clientes también recibirán un programa de experiencia único en el que podrán conducir en pistas de carreras de fama mundial. con el apoyo técnico del equipo de fábrica y el consejo del cinco veces ganador de Le Mans, Emanuele Pirro.