COCINA – Mantener el coche en óptimas condiciones es de hecho la tarea más importante del propietario, especialmente en la superficie de la carrocería. Hay muchas formas de mantener la carrocería en buen estado.
La elección del revestimiento es una solución que actualmente es la más demandada por los propietarios de automóviles para proteger las superficies de la carrocería. El recubrimiento es el proceso de recubrimiento del cuerpo utilizando un material / producto.
El beneficio es que la pintura del automóvil siempre luce brillante y protegida gracias al revestimiento que cubre la superficie de la carrocería. Para mayor longevidad, vuelva al producto o marca de recubrimiento. El principal requisito es hacer bien el mantenimiento.
Otra forma es elegir Paint Protection Film (PPF). Sin embargo, existen muchos conceptos erróneos entre los recubrimientos y el PPF, especialmente entre el público en general. Aunque PPF sabe mucho sobre laminado de carrocerías.

Lianto Winata, director de operaciones de PT V-Kool Indo Lestari, titular de la marca de láminas para ventanas V-Kool en Indonesia, admite que muchas personas en general piensan que el recubrimiento y el PPF son lo mismo.
“Aunque es claramente diferente. El recubrimiento usa químicos en el cuerpo, por ejemplo, como encerado o nano cerámica. Mientras tanto, PPF en realidad cubre el cuerpo con plástico grueso y transparente”, dijo, en una transmisión oficial, el jueves ( 8/4).
Se puede decir que PPF es una nueva tendencia que ahora es favorecida por muchos en el mundo de la automoción, para la categoría de protección en pintura de automóviles. Esto se debe a que se afirma que PPF es más capaz de proteger los automóviles de los arañazos causados por objetos afilados, como grava y colisiones.
Además, PPF también puede mantener el color original y hacer que el automóvil se vea brillante (aspecto húmedo) durante mucho tiempo. Entonces, ¿cuál es la diferencia entre recubrimiento y PPF?
En esencia, PPF funciona para proteger la pintura de daños físicos con una capa de película gruesa y transparente. Otra función, mantener el color del coche de forma permanente. Mientras tanto, el recubrimiento es solo para tratamiento de color temporal.
Lianto dijo que con el uso de sustancias químicas que se aplican al cuerpo durante los procesos de recubrimiento y pulido, es posible erosionar la capa de pintura original.
Desafortunadamente, todavía se producirán superficies de pintura rayadas y dañadas porque el recubrimiento es muy delgado y en forma líquida no puede proteger el vehículo contra daños físicos.
En cuanto al PPF en sí, su naturaleza realmente cubre todas las partes de la carrocería del automóvil con una capa de película. De esa manera, el proceso PPF tiene una mayor durabilidad debido a su forma física en forma de capa de película gruesa.
A diferencia del encerado o el revestimiento que utiliza productos químicos, se requiere que el automóvil continúe recibiendo mantenimiento durante un cierto período de tiempo para que la apariencia permanezca elegante.
Según Lianto, lo simple es que el revestimiento no es una protección de la pintura sino una protección del color, porque su función es mantener el color del automóvil brillante pero solo temporalmente.
Entonces, continuó, cuando la superficie de la carrocería del automóvil es tocada por objetos o al lavarse, permanece la posibilidad de que la carrocería experimente rasguños.
Mientras tanto, debido a que el laminado PPF está envuelto en película, la carrocería está protegida de rayones finos y el color del automóvil permanece brillante, por lo que la función del PPF es proteger y mantener la originalidad del color del automóvil, explicó nuevamente.
V-Kool PPF protege perfectamente la superficie del cuerpo
Para los productos V-Kool PPF, están hechos de uretano termoplástico (TPU), que puede proteger la pintura del vehículo de arañazos agudos, tanto delgados como profundos.
También se afirma que los arañazos de grava, la decoloración debido a la exposición a los rayos ultravioleta, el moho y la abrasión se manejan perfectamente. Muchas otras marcas de PPF afirman usar material de TPU también, pero se venden a muy bajo precio.
El material de TPU en sí tiene varios grados, mientras que el material utilizado por V-Kool PPF es el material de TPU más premium y se dice que es el mejor de todos.
El material es más claro, más fuerte, se ve más natural y brillante en comparación con el material de TPU de clase media a baja y otros materiales.
“V-Kool PPF también tiene la ventaja de ser fácil en términos de mantenimiento, porque tiene propiedades de ‘autocuración’ que pueden eliminar los rayones finos por sí solo sin un tratamiento especial, confiando únicamente en el calor del sol”, concluyó Lianto.
La ventaja de V-Kool PPF es que tiene un grosor de 0,2032 mm (8 mil) y está diseñado para proteger la pintura de daños causados por sustancias corrosivas. También proporciona una protección perfecta contra los rayos ultravioleta, el calor del sol y el agua para que el color no se desvanezca rápidamente.
Además, la durabilidad de V-KOOL PPF es más larga que la de los recubrimientos químicos con una garantía de 10 años. La instalación la lleva a cabo un técnico estándar de V-Kool de confianza.
Si desea maximizar la protección de la carrocería del vehículo, es recomendable combinar los dos porque el PPF y el revestimiento pueden complementarse entre sí.
Al instalar V-Kool PPF, el automóvil será corregido por una restauración de pintura profesional antes de ser recubierto. Después de eso, también se llevó a cabo un nano revestimiento ligero en el automóvil. [dp/MTH]
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