No monte su teléfono en su motocicleta (a pesar de los anuncios geniales de Apple)

Apple dice dos cosas interesantes y opuestas sobre el iPhone 13. Una, un anuncio, dice que es el teléfono perfecto para un elegante mensajero español en moto-scooter, guiándolos a entregas y reuniones desde un soporte de manillar. Las cosas se ponen frenéticas, pero no se preocupe: “Relájese, es el iPhone 13”, dice la copia superpuesta. Es un anuncio atractivo.

La otra declaración de Apple es que debes Absolutamente no amarre el iPhone 13 al manillar de su motocicleta. “Podría afectar las cámaras del iPhone” y resultar en una “calidad de imagen reducida para fotos y videos”, se lee en el documento de soporte de Apple. “No se recomienda conectar su iPhone a motocicletas con motores de alta potencia o alto volumen debido a la amplitud de la vibración en ciertos rangos de frecuencia que generan”.

Hay un texto gris claro en la parte inferior del video, mientras se realiza el montaje cinético y el zoom del mapa: “Siempre use un amortiguador con su iPhone cuando conduzca como se muestra. Úselo solo con bicicletas de baja potencia y evite el uso prolongado “. Es bastante fácil pasarlo por alto; es probable que solo lo capte después de leer este párrafo.

Un anuncio de iPhone 13 que muestra exactamente lo que Apple le dice que no haga con un iPhone 13 (impreso en un texto no muy obvio en la parte inferior).

Una corporación gigantesca que tiene dos divisiones con mensajes contradictorios no es nada nuevo. Pero es importante señalar que, sin importar qué tipo de artilugio motorizado de dos ruedas esté conduciendo, qué tipo de teléfono inteligente esté sosteniendo, por increíble que sea su día: no monte su teléfono en su motocicleta. Al menos no sin un soporte especializado que amortigua las vibraciones.

En caso de que se esté preguntando si Apple está siendo sobreprotector: no es así. Probablemente no vayan muy lejos suficiente para advertirle contra un teléfono inteligente montado en una motocicleta, ya sea Apple o Android o casi cualquier tipo moderno. Pregunte a dos personas cuyas motocicletas han matado a tres cámaras de teléfonos inteligentes diferentes.

Dos paseos, dos cámaras de iPhone muertas

Pocas personas conocen mejor el conflicto entre la cámara y la bicicleta que Brian X. Chen, redactor principal de tecnología de consumo para The New York Times. En 2020, Chen usó su iPhone XS para navegar en un Suzuki TU250X. La bicicleta es “superligera y no muy potente, con una velocidad máxima de 70 mph”, escribió Chen en un chat en línea. En su mayoría, realizaba recorridos turísticos de 20 millas, con segmentos ocasionales de autopistas.

“Recuerdo que un día fui a Pacifica y me bajé de la bicicleta para tomar algunas fotografías en Mori Point. Y cuando estaba tomando fotos, el teléfono emitía este zumbido y ya no podía enfocar un sujeto ”, escribió Chen. Llevó el XS a su reparador de teléfonos favorito, quien reemplazó la cámara. Chen luego buscó y encontró muchos otros motociclistas con cámaras rotas por vibraciones (conocemos a algunos ciclistas de montaña igualmente decepcionados). Chen tuiteó al respecto.

Suzuki TU250X al lado de la calle.
La Suzuki TU250X de Brian X. Chen asalta la cámara del iPhone. A través de Brian X. Chen / Twitter (archivado).

Chen luego se actualizó a un iPhone 12 y a una motocicleta más grande y poderosa. Un día se perdió. Conocía los riesgos, pero pensó que su iPhone 12, aparentemente más duradero, podría sobrevivir a un breve período de navegación. Pensó mal.

“Un solo viaje rompió la cámara”, escribió Chen. “Por alguna razón, cuando tomé fotos afuera, la imagen temblaba mucho”. Él grabó la experiencia psicodélica del visor (Video de 3 MB) y llevé el teléfono aún en garantía a una Apple Store.

El empleado de la Apple Store, espontáneamente, le preguntó a Chen si conducía una motocicleta. La cámara fue reemplazada. Unos meses más tarde, en septiembre de 2021, Apple publicó su advertencia sobre “Exposición a vibraciones, como las generadas por motores de motocicletas de alta potencia.. ” Recomienda un soporte amortiguador de vibraciones, solo en bicicletas de menor potencia y no por “períodos prolongados”.

GIF que destaca un iPhone 13 montado en el manillar de un ciclomotor (con "Relájate, es iPhone 13" texto.
Relájate, es el iPhone 13 (y está lleno de pequeñas y sensibles partes móviles de la cámara).

Y luego, poco más de un mes después de ese aviso, un joven montó en un scooter con un iPhone 13 montado en el anuncio de presentación del dispositivo. Es posible que ese scooter solo tenga un motor de 50-150 cc, pero esta persona increíblemente moderna conduce todo el día y la noche, y visiblemente no usa un soporte amortiguador de vibraciones.

Por qué las motocicletas rompen las cámaras de los teléfonos inteligentes

El documento de soporte de Apple establece exactamente lo que falla dentro de las cámaras con vibración cíclica: estabilización óptica de imagen (OIS) y enfoque automático (AF). Son características de hardware que compensan sus manos temblorosas. Como dice Apple:

OIS te permite tomar fotos nítidas incluso si mueves la cámara por accidente. Con OIS, un giroscopio detecta que la cámara se mueve. Para reducir el movimiento de la imagen y el desenfoque resultante, la lente se mueve de acuerdo con el ángulo del giroscopio.

Página de soporte de Apple

De manera similar, afirma Apple, el enfoque automático de circuito cerrado utiliza imanes para detectar la gravedad y las vibraciones, lo que hace que la lente vuelva a donde originalmente deseaba que estuviera.

Vimos por primera vez esta función de cámara de iPhone en el desmontaje de nuestro iPhone 6 Plus, en septiembre de 2014. Allí, en el Paso 17, explicamos cómo OIS y AF realmente hacen su empuje correctivo:

“El elemento de la lente de la izquierda está anidado en una pequeña jaula de metal, empujado de un lado a otro por las bobinas electromagnéticas que rodean el sensor de la derecha”. … “Las lecturas constantes del giroscopio y el coprocesador de movimiento M8 brindan al iPhone 6 Plus datos detallados sobre los movimientos de sus manos humanas temblorosas, lo que le permite compensar moviendo rápidamente el conjunto de la lente. Resultado: fotografías más nítidas y claras, incluso en entornos con poca luz ”.

Desmontaje del iPhone 6 Plus

Tenga en cuenta algunas palabras clave en estas descripciones: “se mueve”, “se mueve rápidamente” y “diminuto”. Téngalos en cuenta a medida que avanzamos.

Profundizamos en el enfoque de la cámara del teléfono inteligente el verano pasado, cuando el Pixel 2 de Raquel Smith murió en el manillar de ella. Ninja 650. Smith, ex gerente de producto de Dozuki (la compañía hermana de iFixit que hace guías de reparación paso a paso), viajó desde San Luis Obispo hasta Lopez Lake y regresó, aproximadamente 30 millas en 45 minutos. Acabó con el foco en su Pixel 2. Smith reemplazó la cámara y donó su borrador a nuestro equipo de redacción técnica. Lo desarmamos y lo comparamos con una unidad de cámara Pixel 2 intacta.

Fue una autopsia complicada. La cámara del Pixel 2, como la mayoría de las cámaras de los teléfonos inteligentes, está pegada a una carcasa de metal. Entrar en ese caparazón, por muy ligero que sea el toque que use, seguramente destruirá alguna parte de la unidad.

Haciendo palanca para abrir el módulo de la cámara de un Pixel 2.
Desmontando la carcasa de la cámara Pixel 2, lo más suavemente posible (que todavía es un poco destructivo).
Comparaciones en paralelo de cámaras Pixel 2 desmontadas.
Cámaras Pixel 2 desmontadas: la unidad moto-dead (izquierda) e intacta (derecha). Nada parece inmediatamente diferente, aparte de la suciedad típica del uso.

Una vez dentro, notamos algo particularmente frágil: cuatro cables que suspenden el módulo de la lente sobre el sensor de imagen. Uno de los cuatro dentro de nuestra unidad de cámara Pixel 2 desmontada se rompió. Estos alambres de cabello de ángel permiten que la lente “flote” ligeramente dentro de la carcasa, ajustada y corregida por electroimanes para mantener el enfoque y evitar el desenfoque por sacudidas de la mano.

Dentro de la carcasa de la cámara rota, había un “traqueteo metálico claramente audible”. Nuestra suposición era que si uno de esos cables se rompía, y las vibraciones fuertes del motor probablemente lo rompieran, la lente podría perder su capacidad para moverse y deslizarse. Y una lente aflojada por un cable roto podría golpear una esquina de la carcasa de metal, posiblemente explicando el traqueteo que escuchamos.

Empujando un módulo de lente con una punta de spudger (y mostrando los pequeños cables débiles).
La lente de la cámara Pixel 2 y su carcasa, montados en cables delgados sobre el sensor y una placa de circuito.

Al mismo tiempo, no podíamos estar seguros de que no habíamos roto uno de los cables durante nuestro desmontaje. Pero dado Declaración propia de Apple Al describir los peligros de las vibraciones de las motocicletas y echar un vistazo al interior, creemos que la explicación más simple es la más probable: a las pequeñas piezas móviles no les gusta que las muevan fuerzas externas.

“[W]“Pensamos que la electrónica moderna carece de partes móviles, desde que hicimos la transición a las unidades flash”, escribió Chen. “Pero los componentes de la cámara son estas pequeñas partes móviles”.

¿Qué puedes hacer al respecto?

Si eres terco y quieres montar tu teléfono en tu motocicleta, a pesar de haber leído hasta aquí, hay una opción, aunque es probable que todavía exista algún riesgo: conseguir un soporte para teléfono que amortigüe las vibraciones. Amortiguador de vibraciones de Quad Lock parece bien considerado entre los entusiastas de las motocicletas. Está hecho específicamente para evitar daños en la estabilización de imagen del teléfono inteligente, y se probó con una amplia variedad de motocicletas. Aún así, los comentarios y reseñas mencionan cámaras rotas. Es probable que dependa en gran medida de la bicicleta, el viaje y el teléfono.

Si tienes ya dañado el enfoque o la estabilización de su cámara, iFixit vende cámaras de repuesto para varios iPhones y teléfonos Android. Dependiendo del modelo, cambiar una cámara puede ser una cuestión relativamente simple de desconectar un módulo y conectar uno nuevo. Algunos modelos, sin embargo, requieren que esencialmente retire la placa lógica del teléfono, desenchufando casi todo lo que hay en ella, para acceder a una cámara debajo. Sin embargo, se puede hacer: reemplacé la cámara Pixel 3 de mi esposa después de que perdió el enfoque a través de un medio más tradicional y de menor velocidad para dejarlo caer.

Quizás lo más útil que puede hacer es correr la voz: no deje que su motocicleta mueva la cámara a sacudidas.


Source: iFixit News by www.ifixit.com.

*The article has been translated based on the content of iFixit News by www.ifixit.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!