Será un noruego más sencillo que intentará volver a ponerse de pie al otro lado de la crisis de la corona.
La aerolínea noruega de bajo coste se centrará en su negocio principal nórdico sin rutas de larga distancia. Esto se establece en un nuevo plan de negocios.
»Los vuelos dentro y desde los países nórdicos al resto de Europa siempre han sido la columna vertebral de la red de rutas de Norwegian. Esto es lo que forma la base de lo que debería ser Norwegian en el futuro “, dice el CEO Jacob Schram en el anuncio.
Norwegian, como el resto de la industria de la aviación, se ha visto muy afectada por el brote de coronavirus.
Las restricciones de viaje y los cierres de fronteras para contener la infección han dejado, durante gran parte de 2020, los aeropuertos del mundo desiertos.
Esto ha significado que Norwegian, y varias otras aerolíneas, han tenido que pedir a sus inversores más dinero para hacer frente a la crisis.
El CEO no espera que la demanda de vuelos de larga distancia regrese todavía.
Por lo tanto, las filiales en Italia, Francia, el Reino Unido y los Estados Unidos, que principalmente tienen empleados de larga distancia, se han puesto en contacto con los administradores de la insolvencia.
“Desafortunadamente, la decisión afecta a muchos de nuestros empleados y, de esa manera, es una decisión difícil de tomar”, dice Schram.
Nuevo comienzo para la empresa
Como parte del plan comercial, Norwegian tiene como objetivo reducir su deuda a aproximadamente 14.400 millones de coronas danesas. Al mismo tiempo, se deben recaudar hasta 3.600 millones de coronas danesas de los inversores, entre otras cosas, mediante la emisión de nuevas acciones.
Según Schram, se ha recibido un interés concreto en comprar más acciones. También se ha contactado al estado noruego.
El director ejecutivo cree que se trata de un plan de negocios sólido que le dará a Norwegian un nuevo comienzo.
“Al centrarnos en nuestra red de corta distancia, el objetivo es atraer inversores, atender a nuestros clientes y, sobre todo, contribuir a la obtención de puestos de trabajo, una competencia sana y el apoyo a la industria del turismo en Noruega, los países nórdicos y Europa”, dice.
Con el plan, que será respaldado por los acreedores, Norwegian tendrá alrededor de 50 aviones en las alas en 2021. Se espera que aumente a 70 el año siguiente.
Source: Politiken.dk – Forsiden by politiken.dk.
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