Nuevo Bentley Continental GT Speed, el más rápido de la historia

No es fácil para las marcas de lujo como Bentley mantener viva cierta tradición en un momento en que los motores grandes y potentes son cada vez menos bien recibidos. A pesar de todo, aquí está el nuevo Continental GT Speed.

La versión superior del gran coupé británico es, de hecho, el automóvil de carretera más dinámico y de mayor rendimiento que ha aparecido en los 101 años de historia de la compañía y no es solo un discurso de marketing. El nuevo Continental GT Speed ​​es capaz de “exprimir” aún más potencia del W12 de 6 litros del Continental GT y agrega equilibrio y estabilidad gracias a la suspensión trasera con dirección activa y una configuración de suspensión avanzada. Un estilo aún más “puro”, actualizado y decorado con la nueva insignia “Speed”.

Una cuota 650 CV

Por lo tanto, la tarjeta de presentación sigue siendo el biturbo W12 de 6 litros que, sin la adición de ningún módulo híbrido, ahora entrega 650 CV (485 kW), 24 más que el Continental GT tradicional y 900 Nm de par. Cifras que le hacen pasar de parado a 60 millas por hora (96 km / h) en 3,5 segundos (-0,1 segundos respecto al modelo estándar) y le hacen alcanzar una velocidad máxima de 335 km / h.

Bentley Continental GT Velocidad

Sin embargo, no solo el aumento de potencia: Bentley ha actualizado la transmisión de doble embrague de ocho velocidades para responder más rápido y de manera más agresiva, particularmente en el modo Sport. Según los informes, la caja de cambios actúa incluso dos veces más rápido que la del GT estándar.

Bentley Continental GT Velocidad

Nueva suspensión y dirección integral

La suspensión y la dirección también se han sometido a amplias revisiones, comenzando con la implementación de la dirección electrónica en todas las ruedas que mejora la agilidad tanto a baja velocidad, con las ruedas delanteras como traseras girando en direcciones opuestas a velocidades moderadas y “en fase” a velocidades más altas. para mejorar la estabilidad.

A esto se suma la función Bentley Dynamic Ride, un sistema de barra estabilizadora de amortiguación electrocontrolada con sistema de 48 voltios. Esto, junto con un diferencial de deslizamiento limitado, Bentley hace que este GT Speed ​​sea el Continental más ágil hasta la fecha.

Bentley Continental GT Speed ​​Esterno

Nuevos acabados, nueva insignia

Visualmente, el Continental GT Speed ​​ofrece un aspecto un poco más agresivo de lo habitual, gracias a una parrilla, tomas de aire inferiores en el parachoques y faldones laterales con acabado Dark Tint. La insignia cromada “Speed” con nuevos gráficos adorna el parachoques delantero y las nuevas llantas de 22 “específicas para este acabado y con un acabado en plata brillante estándar (con la opción de un tinte oscuro o negro brillante) completan el conjunto.

En el habitáculo encontramos un ambiente bicolor con cuero y Alcantara que cubre los asientos, el volante y partes del salpicadero, a elegir combinando 15 colores principales y 11 colores secundarios según se desee. La consola central luce un inserto de aluminio de color oscuro, mientras que la icónica pantalla central giratoria de los otros Continental permanece sin cambios. Los precios se darán a conocer a finales de año, con motivo del lanzamiento comercial real.


Source: Motor1.com Italia – News by it.motor1.com.

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