Nuevo Moskvich de la antigua fábrica de Renault en Moscú

La empresa “Moskvich” anunció que, después de una pausa de dos décadas, está reiniciando la producción de vehículos. Los nuevos coches se producirán en la antigua fábrica de Renault en Moscú.

El Ministerio de Industria y Comercio de Rusia anunció que, tras un receso de dos décadas, se reanudará la producción de los autos “Moskvich”, que se producían durante la Unión Soviética, informó. Rojters.

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Los nuevos vehículos serán producidos en Moscú, en la antigua fábrica de Renault, que vendió la participación mayoritaria de la empresa “Avtomaz” al gobierno ruso. A “Renault” se le dio la opción de recomprar su participación en esa empresa en un plazo de seis años.

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como dice estrategia en tiempo real, para fin de año, se planea producir alrededor de 600 vehículos, y la meta es producir 100.000 vehículos por año, algunos de los cuales serán de propulsión eléctrica.

“El primer Moskvich saldrá de la línea de producción en diciembre de 2022”, según un comunicado del fabricante de camiones “Kamaz”, socio tecnológico de “Moskvich”.

Izvestia informa que se están produciendo los crossovers “Moskvich 3” y que las ventas en toda Rusia comenzarán en marzo del próximo año.

Fuente: Rts.rs / Iz.ru

Foto: Iz.ru / Kolesa.ru

Rusia reinició la producción de Moskvich después de 20 años

Después de una pausa de veinte años, Rusia ha reiniciado hoy la producción de la marca de automóviles Moskvich con un nuevo y moderno diseño chino.

La producción se ha iniciado en una fábrica cerca de Moscú, que fue abandonada por la empresa francesa Renault, informa Rojters.

Mientras que el último modelo de Moskvich era, según la agencia británica, una limusina sin imaginación, Moskvich 3 es un crossover compacto con puerta trasera con motor de gasolina, llantas de aluminio, faros estrechos con luces LED y un gran panel de instrumentos con pantalla táctil.

El nuevo Moskvich, según Reuters, parece idéntico al crossover compacto Sehol X4 producido por la empresa china JAC, también conocida como JAC JS4. Interlocutores de la agencia británica aseguran que para la producción de esta marca rusa se utiliza el diseño, la ingeniería y la plataforma de JAC, y las piezas se entregan desde China.

En mayo, Renault vendió su participación mayoritaria en la compañía de automóviles Avtovaz al estado ruso por solo un rublo, pero con la opción de recomprar esa participación después de seis años. El fabricante de vehículos francés también vendió su fábrica en Rusia, que ahora ha sido rebautizada como Planta de Automóviles Moscú Moskvich, por otro rublo, dice. Tanjug.

Dado que se espera que se produzcan solo 600 vehículos este año, es poco probable que el nuevo automóvil cambie la perspectiva sombría de la industria automotriz rusa en general, que podría terminar el año con ventas por debajo de 1,0 millones de unidades por primera vez en la historia moderna de Rusia.

El objetivo final del gobierno es producir 100.000 vehículos Moskvich por año, algunos de los cuales serán modelos eléctricos, que es mucho menos que el promedio de la industria de algunas fábricas de automóviles de 200.000-300.000 unidades. “Tesla”, por ejemplo, produce 22.000 coches a la semana en una fábrica de Shanghái.

“Los primeros coches Moskvich saldrán de la línea de producción en diciembre de 2022”, según anunció el fabricante de camiones Kamaz, socio tecnológico de la mencionada fábrica.

El ministro de Industria y Comercio, Denis Manturov, afirmó en un comunicado que “la tarea en un futuro próximo es establecer los procesos de ensamblaje de pequeñas placas de circuito impreso para automóviles con la participación de proveedores locales para fines de 2023”.

El ministerio anunció que el inicio de la producción a gran escala proporcionará puestos de trabajo para unas 40.000 personas más. Este automóvil, se agrega, saldrá a la venta en Rusia el próximo mes.

Fuente: Tanjug.rs

Vídeo: Moskvich 3 Club


Source: AutoBlog by autoblog.rs.

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