Nuevo paso de SNCF en la automatización de trenes de pasajeros


SNCF continúa su camino hacia el transporte autónomo de pasajeros. Desde el lunes 17 de mayo se ha realizado una segunda semana de pruebas en el Centro de Pruebas Ferroviarias (CEF) de Petite-forêt cerca de Valenciennes (Norte), con el objetivo de probar la conducción de un TER Regio 2N en el nivel GOA 2. (nivel de automatización), donde la automatización se limita a las fases de aceleración y frenado. Un paso más para el consorcio formado en 2018 que reúne a SNCF, Alstom, Bosch, Spirops (laboratorio de investigación francés en IA) y Thales, que se beneficia de un presupuesto de 57 millones de euros financiado en un 30% por SNCF, 30% por el Estado vía Railenium y el 40% por sus socios. El gigante ferroviario sigue avanzando en el horizonte 2023 para la entrada en servicio del primer Transilien totalmente autónomo.


Source: UsineNouvelle – Actualités A la une by www.usinenouvelle.com.

*The article has been translated based on the content of UsineNouvelle – Actualités A la une by www.usinenouvelle.com. If there is any problem regarding the content, copyright, please leave a report below the article. We will try to process as quickly as possible to protect the rights of the author. Thank you very much!

*We just want readers to access information more quickly and easily with other multilingual content, instead of information only available in a certain language.

*We always respect the copyright of the content of the author and always include the original link of the source article.If the author disagrees, just leave the report below the article, the article will be edited or deleted at the request of the author. Thanks very much! Best regards!